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时间：2021-11-04 16:21:32来源：
过去五年，日产一直在印度表现不佳;根据新老板Takashi Hata，非洲，中东和印度主席。虽然本田最近发现其Mojo和Toyota正在稳步上升，日产需要磨刀。除了公司CEO Carlos Ghosn，HATA招募了除了公司首席执行官Carlos Ghosn，还招募了日本的日产自动变速箱制造商JATCO。
对印度的重点较大意味着很多事情。第一个步骤Hata采取的是与悬停终止分配协议。他说，他希望在未来几年中占据200多个200多年的经销商数量，并且经销商的功能如何纠正，因此我们可以安全地预计日本服务水平和未来的支持。“这是我们必须振兴的市场，”Hata说，反映了日产全球总部的董事会的重要性印度指挥。
虽然最后一对发射，日产的Terrano和Datsun Go，已经成功，Hata也热衷于获得其余的投资组合。“我们希望成为主要联盟球员，现在我们不是”。第一个“校正”将以整体和略微重新定位的阳光呈现。更好地看看，装载更多的功能和价格更有竞争力，日产将扩大这一一次性成功模式的吸引力。
未来的产品，Hata说，也将享受更大的印度重点。日产正在寻找更多的SUVS到印度，我们清楚地像他们一样，它将利用其当地工程团队在这里定制其汽车，HATA表示，他在未来看了市场的10％。不容易，日产刚刚从1.2升至3％。“我们可能会迟到，但我相信我们还为时已晚，”乐观的Hata说。
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