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时间：2021-11-04 18:55:36来源：
丰田汽车公司周四上调了年度营业利润预期，这是一个有希望的迹象，表明它有信心在零部件短缺扰乱运营后提高产量。
该汽车制造商表示将回购价值 1,500 亿日元(13 亿美元)的自有股票后，其股价一度上涨 2.5%。
这家全球销量最大的汽车制造商预计截至 3 月的财年营业利润为 2.8 万亿日元，高于 8 月份公布的 2.5 万亿日元。分析师平均预期为 3 万亿日元。在最近的 7 月至 9 月季度，丰田报告的营业利润为 7500 亿日元，超过了分析师预测的 5530 亿日元。
尽管由于 Covid-19 在东南亚的爆发影响了芯片和其他关键部件的获取，该汽车制造商不得不削减产量，但丰田表示，乐观的预测也得益于日元走软。它还支持汽车制造商的预测，即供应链障碍将得到缓解，使其能够恢复生产损失。
“全球产量下降，但我们的供应商、工厂和经销商努力供应尽可能多的汽车，”丰田在演示材料中表示。“我们也受益于新车市场的供应趋紧和高需求，”帮助该公司表示，以提供“超出我们潜在实力的强大”的结果。
丰田在 7 月至 9 月的季度开始时表现强劲，摆脱了全行业零部件短缺的局面。7 月份的销售额创下历史新高，总产量增长了两位数。然而，到 8 月中旬，供应问题影响了丰田的生产。大约在那个时候，由于冠状病毒感染的卷土重来，日本汽车制造商的制造中心东南亚的政府对当地的业务运营实施了严格的限制。
由于无法获得来自越南的线束和来自马来西亚的芯片等许多关键部件，丰田宣布将在 9 月份将产量削减约 40%。这些削减继续影响产量计划，导致丰田将今年的产量预期从 930 万辆下调至 900 万辆。
摩根士丹利三菱日联证券分析师 Shinji Kakiuchi 表示，由于供应无法跟上需求，库存正在减少，导致价格上涨并暂时提高了利润率。随着丰田提高产量，“如果营业利润率保持高位，这将带来强劲的盈利能力，”他在最近的一次简报中表示，并指出该汽车制造商本月应进入“生产恢复”阶段。
丰田上个月表示，东南亚的情况正在改善，其减产幅度不得不低于原先预期。
该公司的目标是 11 月产量为 850,000 至 900,000 辆，比 2019 年和 2020 年的同月有所增加。原计划本月生产 100 万辆汽车。
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