时间:2021-11-24 08:21:27来源:
新的梅赛德斯 - 奔驰C级在底特律电机展2014年在轿车表格中获得了第一批官方公布。
根据Dimler首席Dieter Zetsche的说法,梅赛德斯 - 奔驰C-Class阵容将增加没有直接前任的模型。其中倾向于加入阵容的赛车是一种敞篷椅的版本和运动轿跑车竞争对手的印度BMW 3系列GT。
根据Zetsche的说法,梅赛德斯A类阵容现在具有CLA和GLA,C类阵容也将有更多的型号。
新的C级是第一批梅赛德斯纺出来的模块化新型后驱动MRA平台,这是一种允许更大的身体风格自由的架构。
“你在平台上具有比例和尺寸的平台,”设计首席Gorden Wagener告诉Autocar英国,“所以你可以从中创造一些漂亮的佩戴车。”
根据Wagener的说法,设计第一个型号的平台是一个特殊的挑战,因为你是“不仅仅是定义汽车,但是10,15,20车 - 所以你不能搞砸”。
“三箱式轿车也是全部设计的最艰难的风格,”他补充道。“跑车很难出错,但你必须用大轿车的比例工作。”
C级家族的常见设计性状将是长阀,驾驶室向后型材将其强调为后轮驱动,以及来自帽子的滴线,帮助延长阀盖,使汽车的重量达到后轮。
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