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日产反持续的Datsun Go安全问题

时间:2021-12-03 08:21:33来源:

为了抵消全球新车评估计划(G-NCAP)的结果,使Datsun Go一个零星评级(表明它不安全地驾驶),该公司已要求其经销商突出各种安全功能汽车也是汽车是安全的。

11月初发布的NCAP调查结果创造了一个轰动的轰动,并据报道,全球NCAP的最大莫斯利已经写信给雷诺 - 日产,卡洛斯·戈纳·戈纳州的负责人,要求他撤回来自印度的去世其他市场。

从日产的角度来看,这些NCAP结果在经销商处创造了“一些混乱”。因此,为了清除这种混乱和说服潜在客户购买Go,日产已经培训了其工作人员的经销商,以有效地处理客户关注,并突出汽车的安全凭证。

作为培训的一部分,已被告知销售高管突出了Go拥有的可折叠转向列的优势。可折叠转向柱可防止驾驶员遇到正面撞击时对驾驶员的伤害。经销人员已经接受过培训,以谈论Go的功能,例如它的课堂上具有最短的制动距离,更大的玻璃面积,用于夜间驾驶的更好的可见度和宽阔的头灯,可以保证安全驱动。

日产发言人没有详细阐述培训细节,但“作为常规流程,我们的经销商培训了在市场上推出的产品的所有方面培训。我们根据要求刷新培训材料。“

经销商也意识到Datsun Go不是唯一一个在G-NCAP测试中获得零星评级的汽车。Datsun的销售在未来几个月里,将展示日产/ Datsun经销商的人员有效地设法担心汽车安全和说服潜在的Datsun Go客户,即汽车是值得购买的。日产在今年3月底推出了Go。它只推出了在3.68卢比(前展厅,德里)的汽车价格上价的顶端版本。

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