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时间：2021-12-04 12:21:11来源：
Jaguar终于确认了2016 F型新的14型号线的详细信息，现在将包括手动传输和第一款全轮驱动模型的选择。
有了这个，F型将成为自E型以获得手动变速箱的第一个捷豹跑车。新的六速齿轮箱称为QuickShift，并将与F型增压V6发动机配合使用。据说“短旅行”Gearlever抛弃了45毫米，“紧密间隔的比率”。
Jaguar说，齿轮箱与ZF结合开发，采用铝壳和“创新的半干泥浆润滑系统”。它在杠杆和选择叉之间有一个杆连杆，用于“最直接的连接”。
F型中心控制台也被重新装入以允许驾驶员手臂的最大自由运动。
Jaguar说，而不是“通常的飞溅润滑”，新齿轮箱获得了一个紧凑的机械泵，从铺板轴上驱动，并将油喷涂到齿轮齿，轴承和同步器环上。这减少了油的容量，只需1.2升，反过来允许一个小'盒外壳。
新款手动'框将在335BHP和375BHP的形式中提供V6。
美洲虎还首次证实了F型跑车的全轮驱动变种。在顶端R轿跑车形式中，AWD F型能够在3.9秒内达到97千点 - 在标准后轮驱动汽车上的改进0.2秒 - 同时保持相同的299kph顶级速度。
扩展的F型范围将包括轿跑车和可换股形式的当前标准，S和R-SADGED模型。更新首次查看可转换型v8 r版本。尽管折叠屋顶的重量增加，但它在轿跑车中获得了相同的3.9秒0-97ph。
2016 F型也将从液压辅助的电气辅助动力转向切换，首先为Jaguar提供。该公司表示，新系统是首先，其工程师的感觉，优于现有的转向系统。它还负责4G /公里的二氧化碳。
F型还将获得标准的扭矩矢量系统。在失去牵引的情况下，它将通过将电源降低到车轮的电力来改善汽车的敏捷性。
这一版本，由Jaguar Land Rover新的ingenium范围的高性能四缸汽油发动机提供供电。
Jaguar官员以前一直是关于介绍F型AWD版本的前景，但这些版本的现有XF和XJ模型是美国市场的销售成功。
捷豹车辆线导演Ian Hoban说：“我们的工程目标全轮驱动F型是为了维持对捷豹跑车这么重要的挥动后驱动性，但提供了更大的动态能力。
“结果是所有天气和道路状况的可控，可利用和模特的快速性能汽车。”
手册F型的价格以51,250（£约49.71 Lakh）为单位的标准V6动力汽车开头，而AWD选项66,900（约64.89£ Lakh）的恒定选项为V6 S轿跑车。
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