印度约束的奥迪Q2在日内瓦的SUV亮相

全新的奥迪Q2已在日内瓦电机展上首次亮相。崎岖的看的交叉只有1205公斤。它配备了六个动机和可选的Quattro四轮驱动。奥迪表示，新模式已经建成了迎合年轻，城市司机的需求，并希望它将为该品牌推出新买家。因此，它得到了一个独特的外观，引入了几种新的设计特征。

在前面有一个新的单帧格栅，带有多边形细节，并且前灯比最近的奥迪型号稍微平等。进一步回到C柱上有一个R8风格的刀片，尾灯首映与奥迪最新摇摆指标的新设计。汽车的整体形状在奥迪的阵容中是鲜明的，主要是由于其绷紧的比例，而且还要感谢垂直的肩部线，设有独特的切片部分。设计师说，这种多边形切片有助于给出倒下的模型寮屋姿态，并由一个纤薄的玻璃保护室辅助，这些玻璃屋模仿了较低车的轮廓。

功能遵循形式，因为新的Q2受益于实用性升高功能的筏子。奥迪声称汽车的交叉屋顶线条意味着内部余量比A3的更大，而巧妙的包装使靴子能够吞下405升行李箱。可选的40:20:40折叠后排座椅增加了储存的灵活性，同时也能使最大数量增长到1050升。设计人员故意给猴头开放，便于进入，可以为后挡板供电。

这辆车只有五扇门，只有五座，前轮驱动默认设置。在发射时，提供了三个TFSI和三个TDI发动机，从1.0到2.0升的能力。条目1.0升三缸TFSI在Q2中产生114bhp的峰值输出。在此之上，奥迪的1.4升TFSI配有气缸按需技术，而最有效的汽油是2.0升TFSI，生产187bhp。柴油系列始于114bhp 1.6升TDI，该TDI在调谐 - 148bhp和187bbp的两个州加入2.0升TDI。作为标准，新车配有六速手动变速箱，但是S型螺旋双离合器盒作为一种选择。2.0升汽油和柴油型号专门用于这种传输，奥迪说，使用新型的低摩擦油供应。

驱动器被送到前轮，但买家可以选择Quattro四轮驱动，这是标准的，带有范围的2.0升发动机。该系统使用Haldex-离合器技术来实现扭矩矢量和去耦。奥迪以其可变的阻尼技术提供Q2，有助于扩大汽车的拓展能力广度。有效的运动悬浮液可提供10mm的乘坐高度，而可变比率转向为标准。

Q2可以通过四种驱动模式循环：自动，舒适，动态和效率。配备奥迪最新的MMI信息娱乐系统的汽车具有额外的inpidual模式，允许驱动程序自定义设置的偏好。奥迪表示，Q2可以冒险。当ESC设置为越野模式时，汽车的动力传动系统调整到滑动条件下的工作，接地间隙增加到200mm。尽管如此，Pirelli P Zero Road轮胎的装配确认了汽车的真实目的。

长期以来的安全和驾驶员辅助功能拟合在Q2上，其中许多是在这种紧凑级别中看不见的。标题列表是行人和防撞自动制动功能，交通堵塞辅助和自适应巡航控制利用相同的硬件。此外，Q2得到了基于相机的有效车道辅助和交通标志识别技术，还提供了公园辅助系统。

内部，奥迪的可选虚拟驾驶舱和朝上显示屏将允许驱动程序自定义显示，以显示卫星导航和媒体信息等事物。此外，配备MMI信息娱乐的汽车将能够通过Apple Carplay和Android Auto与智能手机一起流。机舱的整体贴合和饰面与较高阶级中的模型更媲美。奥迪表示，它是用软触摸塑料的紧凑型高级汽车销售Q2，皮革装饰和拼接拼接所有包括。

奥迪目前正在计划印度推出Q2。印度规格Q2将附带2.0升EA288柴油发动机，在此处在许多VW-Group产品中进行职责。德国豪华车手瞄准Q2的高水平定位，也适用于2.0升EA288发动机，以实现实惠的定价。

奥迪Q2.

40.71 Lakh *在公路价格（新德里）