新的现代I30揭示了巴黎首次亮相

现代已发布全新I30掀背车的第一组图像。新的I30将在即将举行的巴黎汽车展2016上首次向公众展示。

该公司声称它有“重新定义”I30，甚至借用大众汽车的历史借鉴了一些线条作为“人民的车”，这是“可访问，设计，令人兴奋的驾驶”。

I30将成为一系列车辆，最近久的，高性能的热掀背版本，它将是现代的首次尝试这样一辆车，也是第一辆驾驶员来自公司的开发中心在纽巴林的发展中心。现代还透露，该车在其细分市场中的每种模式都是基准测试，挑选出它想要专注和改进的竞争对手的属性。

下一代掀背车采用新的外观，现代的旨在使其汽车在欧洲的增长持续的情况下使其汽车更加时尚和可取。它声称购买前I30的一个原因是设计的一个原因，而Peter Schreyer，Kia的振兴之后的汽车设计师现在监督公司的设计，因为它旨在让汽车更大的视觉上诉。汽车运动现代的新“级联格栅”在前面，将在未来从I10到Santa Fe的所有型号。

这辆车已在欧洲开发，建立在现有架构的完全大修版本。它在前面的前部和多链路悬架中使用Macpherson Struts作为后部的标准，带有“性能型”阻尼器。现代声称I30有“非常敏捷，响应处理”，以及“动态骑行”。通过索赔的10％，转向已经更快，直接性增加，制动器也被提高了。欧洲现代技术中心总经理Axel Honisch表示，“这是骑行与处理之间的良好平衡。乘坐舒适度在以前的良好水平，我们的目标是增加活力，获得更多敏捷性，使其更有趣。“

该机身由53％的先进高强度钢制成，由现代本身制造，并将其用量的含量加倍，以前模型中使用的材料。因此，身体白色比其前身和刚性的刚度较轻的28公斤较轻增加了22％。

新I30长4,340毫米，1,795毫米宽，1,455毫米高，轴距为2,650mm。这意味着它比当前模型更长且宽，但也较低，而轴距保持不变。尽管机身较轻，但它在最轻的形式中，它的最轻形式重1316公斤，略高于当前I30的1,306kg。

在新的I30上提供三种汽油和一个柴油发动机，用于国际市场，包括新的139.9HP，1.4升涡轮增压汽油发动机。在汽油范围内也是基础非涡轮增压100.4HP 1.4汽油和涡轮增压119.6HP 1.0三缸装置。

柴油是1.6升涡轮增压，95.3小时，109.5HP或132.8HP。变速箱包括标准的六速手动，以及两个最有效的柴油机和涡轮增压器1.4汽油上的可选七速双离合器。涡轮增压器1.4汽油为I30的最快版本提供电力，0-100kph时间为8.9秒。

2017年晚些时候，性能N版本，带有2.0升涡轮增压的汽油发动机，超过263.7小时，最高速度约为250公里。该模型被称为称为RN30，如上个月现代的商标应用所示。

现代公司已经装备了I30的内部，减少了Switchgear，可选的8英寸浮动'触摸屏，中心控制台（5英寸屏幕为标准），以控制信息娱乐和其他功能。新车与Apple Carplay和Android Auto兼容智能手机集成，有“SA无线充电垫为智能手机和TomTom-Source导航系统附带了七年的TomTom Live，它提供了实时流量更新其他功能。

据称是阶级领域的阶级领域，通过可选的全景天窗进一步增强了宽松的感觉，可以倾斜或滑动。引导空间额定在395升，最大值为1,301升，后座折叠。

现代也适合即将到来的I30套餐套餐。包括自动紧急制动和雷达巡航控制系统和一个扫描危险的系统，当逆转后方可见性降低时扫描。

汽车制造商今年早些时候在德里的Auto Expo展示了上一世普及的I30。然而，无论新I30是否会使我们的海岸都无法确认。

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