宝马8系列概念透露

宝马已经推出了它的大胆概念8系列的设计学习，在Concorso d'Elegagaa，预览了计划在2018年返回Carmaker的国际阵容的生产8系列轿跑车 - 经过几十年的中断。

8系列的复出是公司BOSSES描述为BMW历史上最大的模型的一部分。宝马委员会成员Ian Robertson说：“我们希望将更多的汽车带入上层豪华部门。我们已经宣布我们处于X7的发展阶段。我们正在致力于其他产品，因为我们觉得那里有很多机会。新的8系列是其中的一部分。在接下来的几年里，我们将看到宝马历史上最全面的变化。“

该概念拥有传统的双门布局，在后方刺入旋转。它炫耀大胆的样子，宝马说将严重影响德国制造商的下一代模型的外观。

“它展示了一种新的使用形式的方法，这些方法在浮出水面中特别突出地反映出来，”宝马设计老板阿德里安·瓦·霍伊克斯说，他们将新的轿跑车描述为全血驾驶机。“清晰的线条标记清晰的表面，并且卷有力雕刻。”

van Hoooydonk在推出时发表说：“这不仅仅是一个概念车;这是宝马设计的一步。它是一种新形式的[设计]语言 - 更清洁的表面，更多的情感，更复杂。“

虽然概念的尺寸和整体形式将被反映在新的BMW Coupe的生产版本上，但是Van Hoooydonk承认各种元素和线索将在进入展厅之前改变。

许多特色宝马概念汽车蓬勃发展，如超大的肾格栅，薄线激光投影仪吹断前照灯，前轮拱门后面的夸张空气通气元件，在后保险杠和OLED内部的L形尾灯都有一切改变了新的8系列生产版本的更保守的外观。

基于BMW的最新后轮驱动平台，即所谓的Clar（群集架构）结构，新的8系列接收其独特的轴距和轨道宽度，以便提供适当的低且亨克德的立场让人想起第一个-Generation模型。根据BMW，21英寸车轮将作为生产汽车的选项保留。

在新的高科技底盘功能设置为新的范围顶部的标准版本的标准版本中，是一个双叉骨（前部）和多链路（后部）悬架，带有不断变量的空气弹簧以及整体后转向功能旨在提供阶级领先的敏捷性。这辆车还采用现有7系列的轻量级建设举措。

沿着新的8系列标准后轮驱动版本，BMW还计划有限数量的四轮驱动XDrive型号。BMW正在举行详细信息，并将其计划在新的8系列中提供提供，尽管预计最多可用三个标准的前线，纵向安装的汽油单位。

最近的商标应用暗示了一个可能的入门级840i模型，运行涡轮增压3.0升六缸，850i，带有涡轮增压4.4升V8，以及适用于相同涡轮增压的M860i XDrive M的性能6.6升V12为M760LI XDrive提供权力。还在考虑的是使用740E IPerfordance中看到的相同汽油电动动力装置的840E插入式混合模型。
设为挑战梅赛德斯 - 奔驰S级轿跑车的喜欢的最高版本的12型号强大的国际阵容，Reborn 8系列将间接替换现有的第三代6系列，这是由于在今年晚些时候以来的6系列GT的形式被新的第四代电荷模型取代了轿跑车和可转换顾问的敞篷顾客。

除了8系列概念预览的新模型的看涨Coupe变体外，BMW还规划了这款新的俯卧撑顶部的毛绒开放式版本。在2019年为国际发布旨在为其近年来为其敞篷车型号而挖掘的折叠硬顶布置，近年来自动多层面料罩。

仔细看看我们的图像库中的8系列概念