报告：卡地亚辣椒冰淇淋2017年

由格拉旺队的第五版印度印度汽车历史学家，曼弗德拉·辛格（Barwani）的第五版，在海德拉巴历史悠久的泰姬陵宫举行。

在活动中展出的每辆车都被Barwani的Manvendra Singh展示，并根据原创性和当前条件等参数进行判断。

由肯特（董事长）的HRH Prince Michael领导的法官：John Fasal（鹅卵石海滩的遗产汽车和法官的权威机构），约翰法斯尔（印度劳斯莱斯的知名劳斯莱斯历史学家和专家），桑德拉按钮（鹅卵石海滩康沃特董事长），Jean Todt（FIA总裁），GIACOMO AGOSTINI（15次世界冠军摩托车赛车），3月勋爵（古德伍德节日的创始人），教授。 Gordon Murray（屡获殊荣的F1 Designer），Peter Stevens（着名的汽车设计师），HON。 Michael Kadoorie（领先的工业家）和Yasmin Le Bon（以前的超级典）爵士，为一些名称。

最好的展览汽车奖品由Shrivardhan Kanoria拥有的1914 Wolseley 30/40惠普汇集，摩托车最好的展示摩托车是Arjun Oberoi的1947年印度首席执行官。

Shrivardhan Kanoria的1914年Wolsley 30/40 HP Bagged最好的展品奖。

Manvendra Singhmade它清楚地，“对于每个版本，我们尝试通过引入印度汽车遗产的视觉蒙太奇的新显示类和元素来提高栏。”

今年的版本目睹了引入非常特殊的Fiva保存奖，这是印度收藏家艰苦努力的一大步，同时增加了一个名叫的新的和令人兴奋的类别，名叫的AméricainAérodynamique班级，展示了克莱斯勒帝国气流等稀有汽车， HupMobile Model J和电线型号810。

展览班级，用于竞争中的汽车，展示过去的赢家甚至最近进口到印度的汽车并在国外恢复。神话般的镀金戴姆勒45惠普特殊，为富裕的商人Sir Seth Hukumchand制作，Windovers Coachwork是一个这样的明星。这辆车被涂上金色，镀金在所有暴露的部分上。它于1936年在考文垂以7,000美元的价格翻新。正如时间所报道，它的时间最昂贵的翻新。海德拉巴1912年劳斯莱斯银鬼宝座豪华豪华师傅的尼扎姆，在2011年在新德里的卡地亚康复尼斯队的展会上赢得了最好的展示。

1910年Wolsey-Siddeley 50/60 HP，由H. I. H. Princess Esra拥有

由H. I. H. H. Princess Esra拥有的罕见1910 Wolsey-Siddeley 50/60 HP是Hyderabad的16辆汽车之一，可能是唯一的幸存者也是展览班级的一部分。走在节目周围，很难不要撞到其他壮观的电机，每个汽车都有自己的故事来讲述。

Amal Tanna的1936年克莱斯勒帝国气流。

Amal Tanna的1936年克莱斯勒帝国帝国帝国帝国帝国帝国冠军，是第一辆使用风洞设计的美国汽车。事实上，Wright Brothers的Orville Wright曾担任顾问。

1914年奔驰8/20跑步声

进一步前进是一个令人难以置信的1914年奔驰8/20跑步，由一个家庭拥有，是印度最古老的梅赛德斯 - 奔驰。它的恢复超过了两年半，业主仍然拥有汽车的原始账单。

1922年Moon 6-40由德里Madan Mohan拥有

朝着展示中心朝着德里Madan Mohan拥有的令人惊叹和罕见的1922年6-40。最近从公司的创始人的孙子购买了这辆车。

1921年劳斯莱斯·罗伊斯银幽灵由Yuvraj Kesri Singh拥有

Fiva保存奖杯冠军是1921年劳斯莱斯银鬼，由Wankaner的Yuvraj Kesri Singh拥有。最初是由Maythorn的Tourer，这辆车由1935年孟买的James＆Co.重生成一个更具当地的旅行车。这辆车一直被王室的Wankaner家族拥有。

1947年印度首席由Arjun Oberoi拥有。

乘坐最佳摩托车的奖品 - 战后战争乘坐了Arjun Oberoi的1947年印度首席。

Viveck Goenka's Spunning 1957 Hindustan Landmaster Traveler

印度遗产级获奖者是Viveck Goenka的令人惊叹的1957年令人惊叹的1957年印度摩天轿车游客，该旅行者由印度的印度汽车汽车建造。是什么让它独特的是木工工作都在本地完成。

劳动者 - 罗伊斯在一类自己的完全中。

Manu Raman的1936年ROLLS-ROYCE 25/30 HP豪华轿车，凭借Thrupp＆Maberly Coachwork，赢得了战前劳斯莱斯经典课程，而Inder Krishnamum的1921年劳斯莱斯·罗伊斯银鬼魂Torpyo Tourer，搭乘卷卷扣 - 罗伊斯大奖。最初由韩国的Raja Sahib拥有（目前拼写为Koriya，这是印度英国帝国的王国），汽车于2002年发现，锁在宫殿车库。这辆车只有涂漆，在其他方面都是原始的。

Viveck Goenka的1936号线

Viveck Goenka的1936绳子与隐藏的前照灯和棺材鼻子是一个人群的最爱。有趣的事实是，汽车还拥有四速电可选的半自动变速箱和前轮驱动，全部用于完美。

总的来说，他在展出时有七辆汽车，展会上的单个所有者的最大数量。Goenka系列赢得了三级胜利，包括以前由Bikaner Maharaja拥有的Studebaker Conestoga庄园的着名标记Shand冒险家奖杯。汽车配有特殊的搜索灯来狩猎。

1949年布里斯托尔400由Amit Sapre拥有赢得了着名的Cartier复活杯。

孟买的Amit Sapre的1949年Bristol 400赢得了着名的卡特累来的复活杯。在亚洲建造487个建造和唯一已知的布里斯托尔，它是从几乎裸露的底盘建造的。

该节目的最佳汽车是1914年Wolseley 30/40惠普由Shrivardhan Kanoria拥有。这辆车早些时候在ASHRAM袋子多年来，当前所有者只有它，因为他们承诺翻新阿什里姆。Kanoria汽车赢得的原因之一是因为这7.0升豪华轿车恢复的交感器。几十年古老的皮革例如和代替泡沫，他使用像椰子一样的封装材料进行真实性。而且还必须帮助任何目的是他的维克斯直接六个像小猫一样咕..

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