智能视觉eq概念透露

智能最近推出了它的电动愿景EQ Fortwo，介绍了它如何预期城市汽车，城市移动解决方案和汽车共用模型将来进展。

Vision EQ将在法兰克福电机展上公开首次亮相，自行车双座展示了智能老板，安妮特·克莱克勒所说的技术被认为是该公司未来城市汽车模式的技术。该模型还将在2030年之前在母公司梅赛德斯 - 奔驰的Car2Go Car-Sharing计划中发挥关键作用。

“智能愿景EQ Fortwo是我们对未来城市移动的愿景; Winkler说，完全自主，具有最大通信能力和电动。

全电概念的亮点是先进的5级自主驱动系统。它与群体智能相结合，聪明的表明将使未来的模型和相关的汽车分享车队更方便，更有效率，更好地预期需求的可预测性。

“在未来，汽车分享用户不必寻找下一个可用的汽车 - 它会发现它们并直接从他们所选地点收集乘客，”Winkler说。

采用自主驾驶技术在其Car2Go方案的发展中是智能增长计划的重要组成部分。目前，通过超过260万的客户群地区聘用了智能模型。该公司表示，内部研究预测全球汽车共享计划的用户数量将增加2025以上超过3670万客户。

预计智能预计将在未来的阵容下专门进行电模型，并将在梅赛德斯 - 奔驰EQ全电器子品牌下销售。确认应在明年的日内瓦电机展上到达。Vision EQ Fortwo采用后置电动机和30kWh离子电池，提供一系列“超过300公里”。

当不使用时，智能看到双座使用它的自动驱动能力去充电站，在那里它的电池可以充电，而无需将其插入即可。

用作身体的荚类似的安全细胞提供了自1998年公司成立以来，以智能计划如何发展其所有型号使用的高强度钢带结构。Vision EQ概念采用了一个半盒设计，预期影响下一代智能型号的造型。

整体外观比当前智能型号圆形。T最突出的特点是其重大弯曲的屋顶线，大型轮壳和卵形形状的门。

概念的概念设计，概念汽车的18英寸车轮设置在每个角落，提供了最大可能的占地面积，旨在最大化内部住宿。

长度为2699mm，宽度为1720毫米，高度为1535mm，新概念车是相同的长度，但50毫米宽50毫米，比目前的第三顿福特宽25mm。

“Vision EQ Fortwo是一种激进的方法，”梅赛德斯 - 奔驰的首席设计官员Gorden Wagener说。“它具有带有弹簧轮拱门的标志智能比例，没有悬垂，以及下一个通信和个性化。”

新的设计元件包括具有曲线前灯设计的新前端，并且具有一个大型梯形格栅 - 两个带黑色面板显示器，智能索赔将允许未来的模型提供更大的个性化和通信功能。在前灯内的一个图形模仿乘客方法时眨眼，而格栅可以向潜在的乘车共享客户显示消息。

智能预测未来城市移动模式将看到通过智能手机召集的汽车，并表示黑板技术的集成，也用于梅赛德斯 - 奔驰EQ C电动汽车概念，将允许未来的模型显示信息不仅适用于汽车共享客户但其他道路使用者。

黑色面板显示器旨在指示汽车是否被一两名乘客占用。智能建议希望使用共享功能的人可以通过保存的配置文件和旅行计划与其他用户联系，可以由Prime客户接受或拒绝。

就像目前的Fortwo一样，概念车有一个定义的帽子，前端结构用作变形区域，以增加安全性。尾部得到深度，两件式玻璃尾板和高档LED尾灯，旨在携带传统的外观或提供有关交通拥堵或可能延迟的信息。

为了帮助停车并减少与行人碰撞的危险，两个圆形电动门窗在后轮上枢转平行于汽车的侧面，揭示了将船上爬到平面舱内的大孔径。

在机舱内，Vision EQ具有简约的设计，无需方向盘，踏板或传统控制。一切都通过智能手机或语音控制来控制。占用者坐在休息室座椅上，坐落在扶手中心扶手。

围绕挡风玻璃和玻璃门可以在清晰和不透明之间改变提供全方位的视觉。信息显示在挡风玻璃下方的24英寸高清屏幕上。智能设想新概念的门也将显示信息，例如新闻，当地事件和天气，将其转化为移动广告牌。