时间:2022-02-03 20:21:31来源:
梅赛德斯-AMG在推出了一项重新设计的2018年模型中,梅赛德斯-AMG将G 63的已经有效的性能潜力提高到新的高度,该模型仅在4.5秒内加速到100公里,并达到240kph的最高速度。
在下个月的日内瓦电机展上设立公众首次亮相,G 63旨在通过采用现代铝合金壳和加宽的梯形框架底盘来构建其Boxy Preferender的主要独特品质。它们提供了新模型,增加了210毫米的宽度,梅赛德斯-AMG描述了更大的舒适性和稳定性。
新G-Class的进一步发展包括新的V8发动机和九速自动变速箱。它们与新构思的AMG性能4MAT四轮驱动系统相结合。他们据称它们在一起提供G 63,直线性能超出范围揽胜SVR - 虽然没有击败其顶峰。
新的2018年模型年G 63的电力来自4.0升,V8,乘坐梅赛德斯 - 奔驰性能汽车打印场的乘积。该装置取代了先前G 63使用的旧双涡轮增压5.5升V8。功率在6,000rpm的6000RPM中升高了14HP至585HP,而扭矩延伸到2,500和3,500rpm之间的粗壮649nm。
尽管遏制重量为2,485公斤,但梅赛德斯-AMG声称新的G63加速了10.9秒内的10.9秒,其前任仅为4.5秒。其标称顶级速度也升至约10公里的限制。然而,买家还可以指定所谓的驾驶员包,带来升级的车轮和轮胎以及有限的240kph顶级速度。
相比之下,550HP增压4.0升V8动力范围流浪运动SVR在索赔4.7分中的静止距离静止,达到261kph的最高速度。
新的范围拓扑垫在一起从其前任使用的那种彻底恢复的悬架支撑。汽车的地间隙为241mm。
标准设备包括具有自适应阻尼和三种不同阻尼模式的AMG Ride Control设置:舒适,体育和运动加。与G 500一样,标准LED前照灯可以用可选的多光束单元升级,其中84个近的LED模块和梅建维斯的自适应高光束辅助功能。
G 63具有许多典型的AMG设计线索,包括具有12个垂直元件的独特格栅和具有遮光板板的更深的前保险杠。有标准适合的21英寸轮,并且在其前部的前部侧安装的排气管使用的延续的延续中,在后门处出来。外部选择是一个AMG夜间包装,带有深色的头灯,尾灯,指示灯镜头,后窗和后侧窗。
与G500相比,宽度相似的20mm的宽度增加,新G 63的内部提供了加入的150毫米后狗,而不是其前身。在一个新设计的仪表板内坐落在一起是梅赛德斯 - 奔驰的宽屏驾驶舱。它配备了标准的模拟仪器,但可以与数字仪器配合使用12.3英寸信息娱乐显示器。新的AMG模型还接收重新设计的前排座椅和新的后凳,可以折叠以扩展启动容量。
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