日产IMX Kuro概念透露

日产今天在日内瓦国际电机展上推出了IMX Kuro。Kuro意味着日语中的黑色，在IMX上栩栩如生，首先在2017年10月的东京电机展上透露，新的外观黑色装饰和轮子，更新的格栅和新的深灰色身体颜色。

Nissan IMX Kuro为未来的日产智能移动性提供了线索，该公司的愿景改变了汽车的动力，驱动和融入社会。创新的概念车辆旨在加强汽车和驾驶员之间的联系，作为近距离可靠的合作伙伴，提供更安全，更方便，更令人兴奋的驱动器。

日产IMX Kuro还包括日产先锋脑网通行技术（B2V）技术的整合。日产的B2V技术是世界上第一家体系。驾驶员佩戴一个测量脑波活动的设备，然后通过自主系统分析。通过预期预期的运动，系统可以采取动作 - 例如转动方向盘或减速车 - 0.2至0.5秒比驾驶员快，同时仍然很大程度上是不可察觉的。B2V解释驾驶员大脑的信号，以协助驾驶并帮助车辆的系统从驾驶员中学到。

“IMX Kuro零排放交叉概念车辆体现了日产智能流动性的未来，”日产首席绩效官员Jose Munoz说。“日产智能流动性是日产致力于改变人民和汽车沟通的方式，以及汽车在不久的将来和超越社会中的互动。”

在日产IMX Kuro的技术功能的核心，是一个未来的Propilot版，提供完全自主操作。当在Propilot驱动模式下，系统缩小仪表板内的方向盘，并倾斜所有座位，允许车辆的驾驶员和其他乘客放松并享受他们的通勤。当切换回手动驱动模式时，车辆将方向盘返回到其原始位置，并无缝传输回到驱动器。

日产IMX Kuro零排放概念车采用日产的新型电动汽车平台，专为最大效率而设计。它允许地板完全平坦，导致海舱和增强的驾驶动态。通过低的重心，底盘提供了剧烈处理，这些处理有望重新定义交叉片段。

IMX Kuro由前后一对高输出电动机推进，使其成为全轮驱动能力。它们结合起来生产320千瓦的电力和令人震惊的扭矩700nm - 超过日产GT-R超级跑车。这款新电池在一次充电时具有超过600km的预测驾驶范围。

日产的设计师试图重新定义IMX的内部空间，以创造开放感，同时保持隐私感。为此，他们决定设计一个连接车内和外部的空间。他们还希望传达电动汽车的关键特点 - 安静，光滑，具有光感，但功能强大和动态。

自IMX在东京电机节目中首次亮相，日产设计团队由全球设计高级副总裁Alfonso Albaisa领导，对车辆进行了一些小但重要的变化。该团队简化了格栅，使其成为更强大，更坚固的性格，并将珍珠白色的颜色改为深烟灰灰色，黑色成品轮和装饰。从其东京展开的主要设计特征保持不变 - 从V-Motion Grille设计到罩和后端之间的柔软特征线。独特形状的前挡泥板的宽表面从格栅开始，无缝地膨胀到车身侧面，产生层。

IMX Kuro概念车内的内饰秉承在传统日本房屋中可以找到的空间的基本概念，表明开放感。汽车的全景OLED仪表板在后台显示外部环境的视图。一个单独的木纹图案显示器，位于仪表板下方并围绕内部门装饰缠绕，让乘客带来外面的微妙意义。座椅上的Katanagare对角线图案已经用激光刀具精确蚀刻。头枕由硅材料缓冲和由3D打印机产生的框架制成。

人工智能使驾驶员能够用眼影和手势控制仪表板。这种直观的界面导致物理控制和开关的更少，使IMX的机舱简单，但高效，同时增加了它的舒适度。