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时间：2022-02-05 11:21:07来源：
Hyundai的第二eV是Kona Electric，从单一收费获得470公里的范围，最高，64kWh。
小型SUV，第一个EV在段中，有两个电池选项，较小的选项，提供39.2kWh电池组300公里的范围。两个变体具有167kph顶部速度和394nm的扭矩。在今年的日内瓦电机展上，它将在金属中透露。
较短的版本，具有133小时电机，9.3秒冲刺到100kph，而较长范围，200HP变体需要7.6分。两个引擎的效率尚未经过证据，但现代在新的WLTP测试制度下，每100公里处以每100.2kWh。充电器端口位于鼻子上的现代徽章旁边。
现代声称，汽车的电池组集成到Kona的平台中而不侵犯室内空间，这意味着普通科纳的行李空间不变。如果没有充电电缆，Kona Electric提供373升，落到332，电缆被收起。汽车前面有额外的存储空间。
Kona Electric的锂离子电池组可以在远程形式的100kW快速充电器中收取至少54分钟至80％的容量，或从标准交流电源的9小时40min。相同的快速充电时间适用于短程汽车，但标准的AC充电时间落到6小时10分钟。
在外面，它与普通的科纳同样风格，但有一个封闭的格栅和没有尾气，而17英寸合金是电动科纳的独家。保险杠和扰流板为空气动力学调整。
内部，有一个数字仪表板，抬头显示屏和7.0英寸的信息娱乐触摸屏，可选择升级的8.0英寸单元，其中延长了一年的Uprated导航和数据订阅。前排座椅采用加热和通风，以及八路电动调节，双向腰部支撑调整。加热的方向盘是可选的。
Kona Electric是小型SUV阵容的技术旗舰，具有许多驾驶员辅助系统，包括自适应巡航控制，车道定心系统，后交通警戒和自动紧急制动。五星级欧元NCAP崩溃安全评级是针对性的。
Hyundai的第一个EV是IONIQ Electric，占该模型销售额的5％左右，尽管即使在其短程规格中也具有更长的范围，可能会比流动风格的IONIQ更快地销售。
现代计划在2025年在国际阵容中进行了16个电气化。
正如我们在8月份的那样，去年，现代很快就会推出印度的Kona电气。
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