Tata Racemo EV让印度在汽车博览会上首次亮相

时间：2022-02-06 11:21:25来源：

当盖子在2017年日内瓦电机节目中播放时，塔塔赛车掉了下巴，汽车在2018年汽车博览会上具有相同的效果。2018年Auto Expo 2018次标记首次在印度展示RACEMO，而且是什么使外观更加特殊的是揭通汽车的电动版，除了原始的涡轮汽油概念。

已被克里斯滕的RACEMO的全电动版本的“RACEMO + - ”提供了150kW（或大约203小时）电动机，该电动机从锂离子电池组上绘制。TATA声称全充电给出RACEMO + - 350km的范围。还值得注意的是选择电池组的快速充电，但目前的信息并不多。

常规的Racemo已被列为日内瓦的汽车与汽车中的中型动力系相同 - 190HP，Tata三缸的双涡轮增压器，1.2升汽油发动机。通过六速AMT齿轮箱将驱动器送到后轮上，可通过方向盘处通过桨叶操作。

寻找叫做Moflex的专利多材料夹层结构的激进的Racemo。Tata的MoFlex三明治结构由两个复合皮肤组成，带有泡沫填充物，注入到令人难以置信的僵硬和轻光面板之间。这种生产方法的一个大优势在于它在设计方面提供了极大的自由。而且非常明显，塔塔的设计师充满了最大的自由。Theracemo'sdesign是一种相互作用的多个表面和极端形状，旨在使头部转动;它的东西很容易。宽阔的前格栅有一丝塔塔家庭的外观，而那个复杂的后方，其分裂和雕刻的飞行支撑似乎汲取了BMW I8的灵感。Theracemo'sbutterfly门也很大地增加了魔法因素。

驾驶室，带有三个高分辨率屏幕，看起来直接从视频游戏中看，这是汽车最初设计的虚拟环境。纽扣式方向盘具有大型，明亮的RedPaddlesHiftersbehindersbehinderseBehindersbehindersbehindersbehindersbehindersbehindersbehindersbehinderse，红色折叠被带到开关柜中，门的拉链和巨大的空气通风口看起来像吹动射流的排气。Racemo还拥有大量连接的技术，使用基于Microsoft Cloud的技术作为高级导航，预测性维护，远程监控和超空气更新。

仍有待观察的是塔塔如何将racemo故事前进。SportScar开始作为数字赛车平台的模型。但是Tata的最高管理层是对他们在新的“Tamo”子品牌下的低批量生产项目的概念印象深刻。随后，塔塔电机承担了一项重大成本削减的驱动器，并为持有Tamo和Racemo的计划。