汽车制造商在六月注册双层销售增长

时间：2022-02-07 11:21:13来源：

乘坐强大的客车行业销售额于4月和2018年5月，6月由于对新车型的强劲需求而获得了强大的销售。然而，由于GST周围的不确定性，由于GST的不确定性，因此由于低估了，卷也很高。

Maruti Suzuki今年举办了纪录销售，6月份销售1,34,036辆，去年同期的93,057个单位达到44％。6月，它的紧凑型汽车 - SWIFT，Baleno，Dzire，Celerio和Ignis - 一起发售了71,570个单位，注册了76.7％的增长（2017年6月：40,496).其中，新的斯威夫特和Dzire仍然是Maruti的顶级格雷斯，两辆汽车都在他们最新的第三代头像中运行。入门级和旅行车率在6月份汇总了29,381个单位的汇率，发布了15.1％（2017年6月：25,524），从2018年5月的销售衰退中回归。

然而，高级CIAZ轿车的销售继续下降。CIAZ的国内市场销售，销售通过Nexa渠道，6月份达到了1,579辆的新低（下降了60％），而2017年6月销售3,950辆。

Maruti Vans - Omni和Eeco的销售 - 增长32.3％至12,185个单位（2017年6月：9208单位）。在紫外线前，吉普赛人，埃斯蒂加，维拉拉布雷佐和S-十字架共有19,321个单位，损失为39.2％（2017年6月：13,879).

现代，印度的长期第二大车手也张贴了强大的销售额。基于钦奈的汽车制造商出售了45,371个单位，增长21％（2017年6月：37,562).对于Q1 FY19（2018年4月），累计销售额为2,75,136个单位，同比增长8.6％（第1季度：253,428).据Rakesh Srivastava，销售和营销总监“，”增长是由大学I10，新的精英I20，新的克里塔和弗纳纳领导。“

一款Hard-ChargingTata Motors，在2018年6月（2017年6月：）总共销售了PV和CV销售的智能上升，共售出18,213台（2017年6月：该公司表示，13,148，暹罗数据）由对Tiago掀背车，Tigor Sedan，Hexa Crossover和Nexon Compact SUV的持续和强烈需求推动。Junealso看到Tiago和Tigor的合并生产越过2,00,000单位的里程碑。Q1 FY2019（2018年4月 - 2018年4月），塔塔电机在国内市场的PVS累积总计52,937个单位，同比增长52％（Q1 FY2018：34,858个单位）。

对于丰田Kirloskar，卷上涨563％至13,088个单位。虽然新的雅丽斯在武器中获得了丰田的销售额，但由于较低的基础，去年，在修订GST率之后，由于对INNONINA和幸运者进行了重大收费的基础，而且，增长也很高。丰田Kirloskar Motors的公司表演NARJA副MD表示，“本月凭借去年6月的GST情景，本月实现了三位数增长。2018年前六个月的积极增长率在2017年以上非常令人鼓舞。“

Mahindra＆Mahindra的乘用车销售额为2018年6月的18,137辆，同比增长12％（2017年6月：16,212).评论绩效，RAJAN Wadhera，Automotive Sector，M＆M Ltd.表示，“我们很乐意为6月份获得26％的总体增长。我们希望诸如燃料价格，利率和原材料价格等宏观条件仍处于满意的水平，使我们和汽车行业能够在未来几个月增长。“

本田宣布销售额为17,602个单位，同比增长37.5％（2017年6月：12,804).上个月销售的大贡献者是最近推出的新惊人的轿车，回家了9,103个买家。汽车制造商表示，自汽车发射以来，它已收到超过26,000多次预订。rajesh goel，svp和销售，营销和销售，本田汽车印度表示，“对新惊人的回应一直很好，推动我们的六月销售业绩。我们继续最大化惊人的生产，以满足强烈需求。“他还继续说，季风在印度的早期到来都有丰富的雨水前景;反过来，这应该在未来几个月内改善农村支出和对汽车的需求。

福特注册累计国内销售额为6月8,444辆，注册了37％的显着增长（2017年6月：6,149）并达到100万国内批发的里程碑。2018年4月至6月至6月，公司总体销售额为24,941个单位，增长21.61％（2017年4月至6月：20,508).

虽然今年迄今为止乘用车销售处于一个快速的车道，但高燃料价格，通货膨胀和利率继续对增长构成挑战。

制造商

2018年6月

2017年6月

百分比增长

Maruti Suzuki.

1,34,036

93,057

44%

现代

45,371