历史上畅销的汽车：全球版本

这是一家大多数主要全球汽车市场的最畅销汽车的一个非常详细的清单，回到了汽车时代的黎明。有些人熟悉并销售，即使在今天 - 但许多人已经迷失在时间的迷雾中。我们将从最大的卖家开始，然后下来工作：

1.美国：福特F系列，1948年至今 - 3000万

FORD F系列无所作为。除了几十年来成为美国最畅销的车辆外，这也是这个名单上最重的击球手。福特对其拾取范围感到自豪，每年都有一个全年生产每52秒。福特，这条线仅产生约410亿美元（大约2,81,239千万卢比，为福特。

2.俄罗斯：Lada Riva，1980-2015 - 1500万

Lada Riva从1966年的菲亚特124通过VAZ-2101和1980年到Lada Riva有一个复杂的历史。此时没有停止拉马。它继续在35年内销售1500万台。它的基本性质适用于许多俄罗斯司机寻找便宜，易于维护的东西，能够应对国家的极端天气。它是由Avtovaz制作的 - 现在由雷诺 - 日产大部分拥有。

3.日本：丰田卡罗拉，1966年至今 - 1265万

当谈到汽车时，日本人可以是众所周知的。许多买家被吸引到古怪的汽车 - 除了简单的丰田花冠之外，在设计师的家园里出售了所有其他卡罗拉。汽车的53年产量遗产（延长到1966年）帮助销售巨大，这么多的短期销售竞争对手从未看过。

4.巴西：大众GOL，1980年至今 - 800万

GOL在巴西本地生产。它已经发展成为适合这个市场的理想下。提供为三门和五扇舱口，您还可以作为轿车订购一个 - 热门南美买家。基于前一个vw Polo，目前的GOL提供1.0-1.6升引擎选项。1987年至2014年间巴西年度畅销书。

5.德国：大众高尔夫球，1974年至今 - 700万

来吧，你期待什么？这是德国和大众高尔夫球。没有汽车以相同的方式封装国家身份;所以，很明显，德国国家将把它的心灵和钱包敞开到高尔夫球。即便如此，迄今为止，其祖国的700万（并计数）销量仍然只是全球销售的3400万高尔夫球场的一小部分。

6.捷克共和国：斯柯达八仙志，1996年 - 目前 - 640万

捷克人在全国总体销售排名中升高了八仙期为一个非常坚实的数字。自模型于1996年推出以来，640万台找到了快乐的家园。在中间的阶段，八仙期在其自身后院增加了其销售和市场份额，尽管越来越多的捷克经济中的立即竞争对手和其他人销售。

7.英国：福特嘉年华，1974年 - 目前 - 4.5百万

虽然英国司机已经习惯于近年来峰顶的嘉年华销售图表，但它曾经是具有这种荣誉的较大的蓝色椭圆形模型。只有在2014年，嘉年华队才偷取英国的总体销售汽车的整体销量（1968-1998），它本身就荣幸地从原始迷你（1959-2000）中荣誉。今天，几乎所有在欧洲销售的嘉年华都是在德国古龙水制造的，在英国至少部分生产，直到2002年。

8.加拿大：福特F系列，1948年 - 目前 - 4.2百万

虽然加拿大人与美国邻居之间可能存在许多显着的功能，但它们都与福特F系列共享爱情。这是几十年来加拿大畅销的车辆，因为非常适合涵盖这个国家的大部分地区的艰难地形。它也比许多轿车便宜，可在一系列车身和发动机尺寸范围内使用。

9.意大利：Fiat Uno，1983-1994 - 400万

在汽车的生产寿命期间，菲亚特在汽车的生产过程中出现了超过600万欧洲联盟。大约三分之二用于国内消费。uno近乎完善，因为一个新的500和126的主题是经济实惠的，紧凑的运输。一个真正的惊喜是它在11年的相对较短的时间范围内管理了这一销售成就。

10.匈牙利：斯柯达八仙志，1996年至今 - 35,000

这是匈牙利新车市场多大的措施，即斯科迪瓦的Octavia在2017年底之前拥有35,000次销售的全国总体销售图表。它采用较大的市场占据了大量的市场，其实惠的价格和坚实的建筑，可以应对一些不太完全浮出水面的道路。

11.乌克兰：Zaz Zaporozhets，1960-1994 - 340万

它相当明显，为什么Zaporozhets是乌克兰最大的销售车，当您考虑构成这个模型的谱系的各种版本时。它于1960年启动了一个由风冷的后置发动机提供动力的城市汽车。这是这种电机设计，将各种车型连接在一起，解释了令人印象深刻的生产运行。

12.波兰：Polski Fiat / FSO 126P，1973-2000 - 330万

126P是前菲亚特设计，躲在铁幕后面，通过在波兰找到最大的青睐，为另一个生命。其基本设计和体面的包装在该国的共产多年期间成为理想的理想。虽然其受欢迎程度允许生产在民主举行之后持续十年。

13.澳大利亚：福特猎鹰，1960-2016 - 300万+

传说中的福特猎鹰建造的是由墨尔本建造的，作为美国兄弟姐妹的澳大利亚人。关键差异是右手驱动器。到1970年，当福特美国停止生产时，澳大利亚模型获得了更多的本地设计输入，导致买家带到心脏的汽车 - 特别是在装备强大的v8s并进入国内轿车赛车时。经过七代之后，由于生产成本上升，Falcon系列于2016年结束。

14.法国：Renault Clio，1990年至今 - 300万

雷诺在小型掀背车的寿命期间超过1400万条18岁（并计数），而几乎四分之一是国内消费。虽然法国人可能偏向于他们的家居车辆，但否则否认CLIO是今天的一系列选择，因为它在1990年首次推出时。

15.中国：Volkswagen Santana，1982年至今 - 300万

Volkswagen Santana在中国举办了第一款销售点 - 部分原因在于它的长期生产寿命。其成功的另一个关键是本地生产，自1982年由我们现在所知为SAIC，它已在中国组装。永远流行的作为出租车，您还可以在轿车或Gran Santana Hatch身体款式购买最新的捷达型号。

16.墨西哥：大众甲虫，1948-2003 - 170万

1954: 第一个正式进口甲虫到墨西哥触动了柏油碎石木;而这辆车继续享受大规模的流行，因为它很容易维护。墨西哥人喜欢这么多，VW决定在1967年开始在普埃布拉建造甲虫。在销售额下降和更严格的排放控制时，生产仅在2003年才结束，使其不经济。

17.马来西亚：Perodua Myvi，2005年 - 目前--150万

Perodua Myvi可能未能在更广阔的世界里努力推广，但在其马来西亚的家庭市场中，这辆小车是大消息。在2005年推出的一年后，它在销售图中占据了销售图，并在跑步八年后留下了八年 - 它从未在随后几年的顶峰。

18.南非：丰田卡罗拉，1966年至今 - 110万

丰田的Hilux通常在南非的年度销售图表中展示了每年的销售图表，但Corolla是在那里的熟练工机器，完成了它并得到了总体数字的一个插槽。大多数人以普通的白色出售，以处理炎热的阳光，而花冠的运行成本和可靠性是如此多的南非司机。

这辆车是在德班生产的，以及Hilux和某些其他丰田。

19.西班牙：伊维萨座，1984年至今 - 110万

伊维萨岛建于西班牙西班牙，由西班牙公司建造，并由该国的汽车买家更喜欢任何其他模型。它从独立座位公司开始生活;但大众汽车在1990年的大众汽车中控制 - 这似乎是一个少量环形交叉路口，因为第一个伊维萨岛是德国人拒绝的可能高尔夫更换的重新制作设计。从那时起，伊维萨岛一贯改善。

20.瑞典：沃尔沃200系列，1974-1993 - 100万

200个巩固了沃尔沃的安全性和坚固性的声誉，为此模型的全球销售额达到了近300万台。在19年的生活中，瑞典本身的三分之一是在瑞典的家庭中。200现在在新一代瑞典司机中有一个崇拜者，他们喜欢它锋利的风格。

21.罗马尼亚：Dacia 1300,1969-2004 - 100万

如果Dacia 1300看起来很熟悉，那就是因为这个罗马尼亚偶像开始了作为雷诺12的生活。与其他一些苏联西欧铸造汽车不同，达卡在1969年在法国在La Regie同时在法国推出。不同之处在于，如果您想要接送版本，La Regie于1980年停止生产，而Dacia持续到2004年 - 或2006年。1999年雷诺收购了Dacia。

22.奥地利：大众高尔夫球，1974年至今 - 9,00,000

鉴于与德国的近距离和密切联系，找到大众高尔夫是奥地利汽车买家的长期最受欢迎的奥地利汽车买家并不奇怪。自1974年以来，已售出9,00,000多以上，舱口仍然在销售图表中恢复至高无上。这种高尔夫的爱也表现出在世界上最大的克林蒂娅·克林蒂斯（Carinthia）的世界上最大的聚集，每年都有机会向高尔夫球迷展示几个概念。

23.比利时：大众高尔夫球，1974年至今 - 5,72,000

比利时人与大众高尔夫人有长期的联合，这些高尔夫比任何其他模型都能购买更多。从1980年起，VW在Vorst植物中建造了高尔夫MK1，它已经出现了帕萨特。连续几代高尔夫在那里进行，直到MK5。

24.火鸡：雷诺符号，1999年至今 - 3,30,000

符号以靴子的重新加工版本，符号开始使用靴子，以适应当地的口味。这是它在土耳其的普及，当第三代抵达2012年，雷诺那年揭开了伊斯坦布尔电机展的汽车。现在是该国历史上畅销的汽车，提供1.2升汽油或1.5升涡轮柴油发动机。

25.卡塔尔：丰田陆地巡洋舰，1951年至今 - 2,20,000

丰田统治卡塔尔的销售（和沙滩）。铅可以在其各个模型之间从一年到年份变化，但这是土地巡洋舰，在这里出现在顶部。它的长寿密封了这笔交易。当地巡洋舰是一个更具功利的车辆的石油繁荣的早期 - 它仍然是豪华豪华4x4，能够与平等的aplomb处理城市和沙漠。

26.爱尔兰：福特焦点，1998年至今 - 1,50,000

福特嘉年华可能会在英国的边境上举行摇摆，但爱尔兰人热爱更大的焦点，使其成为该国最大的卖家。自1998年发布以来，该焦点在这里稳步销售，并通过减少车辆税的打击的发动机帮助 - 这可能是挥手的。

27.科威特：丰田Prado，1990年至今 - 1,35,000

当您有一个由鞋子轻盈的巨大沙漠和汽油的巨大的沙漠和汽油而定义的国家时，销售战斗的必然冠军是丰田普拉多。汇总舒适的舒适性，卓越的越野能力（也不是在沙漠中搁浅的可靠性），Prado在五大新车销售名单中定期的特点，年复一年，看看较小的竞争对手。

28.葡萄牙：Renault Clio，1990年至今 - 1,30,000

西班牙可能更接近，但它是法国为葡萄牙提供了其最喜欢的驾驶儿子 - 雷诺克里奥。由于葡萄牙作为假期目的地，大型汽车租赁市场推动了销售的大量销售;但当地人也喜欢它。您仍然可以看到充足的早期模型每天使用，这归功于螺旋锈病的温带气候。

29.芬兰：斯柯达八仙志，1996年 - 至今 - 1,05,000

芬兰可以闻名于其对电动汽车的越来越多的热爱和他们相当大的新车销售份额，但它是斯柯达八仙舞，其中占地面积的顶级阶段。它继续销售稳定地卖给芬兰买家。它超过二十年的一致性是在此列表中确保其位置。