版权所有： 汽车宝典网
时间：2022-02-07 20:21:09来源：
在本月早些时候官方公布“印度2.0”项目之后，斯柯达全部设定为掌管大众集团的印度业务。雄心勃勃的印度2.0项目的关键部分将在印度建立一个工程中心，为斯柯达和大众品牌提供本地开发产品。
斯柯达曾在戈登克尔德队以前从塔塔电机到田斯塔斯科达的浦那的工程中心。Calder作为工程副总裁和工程负责人的任命，因为斯柯达已经任命了这个关键角色而不是VW集团内的某人。“我们需要一个有良好经验的人处理供应商，了解印度的制造生态系统。”说一个来源。
Calder自2012年以来，Calder附带重要的印度经验，在塔塔电机工作。Calder带领Tata Motors的乘用车宣言的车身工程团队，负责开发螺栓，Zest，Tiago，Tigor和Nexon。他于2016年搬到了战略角色，并缩短了公司SUV投资组合的产品规划，直到他几个月前离开了公司。
在Tata Motors之前，Calder在世界各地拥有Edag，Ford和Nissan，主要是作为一个身体工程师。斯柯达将依靠Calder的专业知识来定制VW集团的MQB-A0-In平台，以满足当地的要求和严格的成本目标，这对于印度2.0项目的成功至关重要。
捷克汽车制造商致力于为印度2.0投资10亿欧元（7,900亿卢比），将用于提高制造能力，本地发电机，开发全新产品系列。来自Skoda重新启动运营的第一个产品预计将在2020年。
卡尔德在他的盘子里显然有很多。
声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2022-02-07 20:21:02
2022-02-07 19:21:22
2022-02-07 19:21:05
2022-02-07 18:21:12
2022-02-07 18:21:02
2022-02-07 17:21:34
热点排行
精彩文章
2022-02-07 20:21:09
2022-02-07 19:21:32
2022-02-07 19:21:16
2022-02-07 18:21:07
2022-02-07 17:21:36
2022-02-07 17:21:32
热门推荐
