时间:2022-02-10 09:21:26来源:
Peugeot电子传奇概念是一款具有先进自主特性的电动运动,并在504轿跑车上进行风格。卡制造商在巴黎电机展上拍摄了模型。
这台机器已经由法国汽车制造商创造,作为未来汽车可能令人兴奋的证据。 Peugeot Boss Jean-Phillipe Imparato表示,他为这个概念感到自豪,并且很乐意看到一个生产模型,但决定仍然有所远。“我们不想在2020年在2020年完成的电气化过程完成之前要作出决定,”普拉萨托在巴黎秀。“那么我们将决定我们是否想要做到。”
电子传奇是由50岁流行的Peugeot 504的50岁流行的轿跑车版本的启发。新车从该机器中采取了众多造型线索,包括其双力大灯。
Peugeot Design Boss Gilles Vidal表示,E-Legend旨在与其最后一个自主概念进行故意对比 - 这是本能的。“这呈现出未来导向机的形状,”他说。“我们想进一步推动这一逻辑,并谈谈一个非无聊的未来,我们不必拥有时尚和简约的慢视汽车。人类是情绪动物,所以让我们令人兴奋的事情。“
然而,该公司决心确保机器不仅仅是一种复古设计,所以它被提供了模仿美国肌肉汽车的更清晰的线条。“这是我必须设计的最困难的概念车,”马蒂亚斯·萨森(Peugeot)的概念 - 汽车设计老板说。“在没有过多的复古设计的情况下,我们需要时间来找到我们的遗产和504感觉和更为未来的成分之间的时间。”
在其复古造型下,E-Legend打算展示未来的技术。设计用于具有双电机的电动动力驱动器 - 一个位于每个轴上的电动机 - 汽车将产生462小时和800nm的扭矩输送到所有四个轮子。它有0-100kph的4秒钟,最高速度为220kph。它配有一个100kWh电池位于楼层下方,提供超过595公里的范围。
该概念有两个驱动模式 - “传奇”和“升压”。图例模式具有三个智能手机大小的驱动程序显示屏,模拟了504轿跑车仪表板上看到的三个拨号。Boost模式使用单个驱动程序信息屏幕并将来自汽车相机的图像投影到汽车内的数字表面,以提供更加沉浸的体验。座椅穿着蓝色交织天鹅绒,这也呼应了504轿跑车。
电子传奇也适用于L4'over-off'自动驾驶。它有一个新版本的Peugeot的I-Cockpit系统,可以将驱动器缩回到最低纲领派的破折号以释放更多空间。
大部分划线仪由焦点音箱取代,位于大型49英寸弯曲屏幕上方,其在正常模式下用作信息显示,以及使用自主模式中使用媒体观看电影的屏幕。它还具有内置的视频游戏 - 一种庞的版本,它在与504轿跑车同时开发的。
Houssan表示,他希望电子传奇能够“安慰那些不舒服的人”,自主技术。“当你看到这个时,”他补充说,“它仍然看起来喜欢更具驾驶员的汽车。内饰设计为温暖舒适,易于从自主转换到驾驶模式。“
E-Legend纯粹作为概念机器开发,目前没有生产计划。然而,Housssan表示汽车上的“许多元素”可用于未来的生产模型。“当我们设计概念汽车时,没有什么是免费的,”他说。“我们将它们在与生产汽车的同一工作室中发展,所以它会喂我们所有其他项目。”
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