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Maruti Suzuki销售显示2018年11月的平面增长

时间：2022-02-11 12:21:11来源：

就像该国GDP增长的放缓一样，Maruti Suzuki印度印度客车市场的Bellwether继续感受销售放缓的压力。在11月（其中包括排灯节周的节日月份的陈列室的降价降低，暗中整体放缓。

印度销售量的销售额累计销售额为1,43,890个单位，录音0.3％，于2017年11月在国内市场销售的1,44,297辆上涨0.3％。

入门级的ALTO和Wagon R大幅下降21.6％，销售额为29,954个单位（2017年11月：38,204).与此同时，SWIFT，CERERIO，IGNIS，BALENO和DZIOR的五餐抵消了72,533个单位的销售下降 - 边际增长10.8％（2017年11月：65,447).

新的斯威夫特和巴伦诺最近杰出的里程碑。11月27日，SWIFT在国内市场越过了200万次销售的标志性标志 - 汽车于2005年5月推出的13年。两天后，11月29日，Maruti Suzuki宣布，Baleno在市场上38个月后推翻了印度的5,00,000个销售里程碑。

由于五年的义务捆绑，高燃料价格和额外的保险费可以明确被视为今年10月和11月产业缓慢增长的原因。根据全印度经销商机构Fada，由于落地零售业低，储蓄经销商院子也为11月的批发贡献 - 当然是该行业关注的问题。

Premium CiAz Sedan的销售额下降4.3％，售3,838辆（201​​7年11月：4,009).Maruti的UVS - S-Cross，Vitara Brezza，Gypsy和Eartiga - 通过在本月（2017年11月：1月11月：23,07).由于Maruti在本月晚些时候推出了第二代Eartiga，11月21日，上述号码可能不包括新模型的销售额。

Omni和Eeco Vans的Duo回家了14,053个买家，注册了3.6％的涨幅（2017年11月：13,565).

拥有最大的车手张力增长，预计整个乘用车行业也保持相当低。所有外部因素引起的负面情绪可能需要一些时间恢复 - 并且随着日历年几乎即将关闭，只有新的一年（带有一系列新的模型），将为印度市场带来新的开始。

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