时间:2022-02-12 08:21:11来源:
虽然其现有的保证TripleMax系列是众所周知的,但该公司通过引入Triplemax 2升级了该系列的均衡组合。Goodyear的新系列获得了碳硅的增强复合配方,以辅助制动,以及轮胎接触表面上的缩小橡胶块,进一步减少道路噪音。
该公司要求在机舱内的测试道路噪音,以恒定速度和60.1dB在滑行的速度下驾驶时支架62.4dB,其中索赔在竞争产品中索赔1-2dB。
Triplemax 2系列配有不对称的胎面图案。Christened'Drodotred'在Goodyear说话中,这种胎面花纹允许在潮湿的道路上快速耗散水,从而显着最大限度地减少了Aquaplaning的机会。轮胎也得到了增强的双层侧壁加固,这是一种,牢记印度道路的状况。
针对售后市场替代和OE供应,Goodyear保证Triplemax 2范围将在尺寸的尺寸 - 14英寸,15英寸和16英寸的边缘直径中提供。14尺寸和15英寸尺寸的大多数产品将在全国各地的授权的古德尼德网点提供;但是,195/60 / R15和185/55 / 55 / R16将分别于8月至11月提供。
根据PK Walia,副总裁(消费者轮胎业务),古老印度,“印度是亚洲地区的古老的主要市场。我们在该国绝对确定的增长轨迹。我们在乘用车产品中看到了很多力量,因为这个市场正在不断发展。Triplemax 2系列将以Triplemax 1系列标准,并禁止持续供应到几个OE承诺,我们将逐步逐步逐步淘汰市场的保证Triplemax 1。“
美国轮胎制造商也在观察未来的发展中的一些真正的创新概念。虽然它在2017年展示了其人工智能的互动鹰360城市轮胎,但它最近在2018年日内瓦电机展会上以其“氧气”概念的形式推出了可持续的轮胎技术 - 轮胎结构使嵌入在其侧壁内的生活苔藓从道路表面吸收水分和水并通过苔藓的天然光合作用释放氧气进入大气。
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