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时间：2022-02-12 11:21:09来源：
沃尔沃宣布推出即将推出的新的Rain-Topping版本。预览图像表明它使用高性能Polestar零件，并在其电气化动力系中获得升压。
被称为“S60 T8双发动机Polestar”工程化'，汽车将介绍新S60的常规T8双发动机变体，因为下周展示了，尽管上个月在线泄露。沃尔沃已证实，顶部S60型号将使用T8双发动机的混合动力POW验证的重新加工版本，包括2.0升，四缸发动机连接到电动机。
发动机在常规T8模型中产生415小时和670nm的扭矩，高于400Hp和640nm的扭矩。瑞典汽车制造商表示，该软件升级用于实现这一目标也解锁了更大的燃油经济性和改进的纯电动性能，同时通过更有效的扭矩填充平滑八速变速箱的操作。
汽车的Polestar工程零件包括MonoBlock Brembo制动墨水刀，涂上金，开槽制动盘和Öhlins的多连杆前后悬架的减震器。震动从波尔迈尔1混合性能汽车借来，这意味着它们是可调的。支持它们以增强前端处理的支柱也取自Polestar 1。此外，新的轻质轮毂减少了未浇木的块状，而铬尾部排气尾部和金色安全带强调汽车的链接到Polestar。
沃尔沃研究与发展高级副总裁Henrik Green表示，该部件已被“微调，共同努力，提供响应和令人兴奋的驾驶汽车”。
Polestar Engineed Sedan是由Carmaker的性能混合和EV品牌，Polestar设计的三种确认模型中的第一个。另外两个将在2019年加入V60和XC60范围，同时启动沃尔沃的朝向电气化的转变。沃尔沃计划在2025年使用电气化功率，从而查看25％的阵容。
“电动汽车是我们的未来，”沃尔沃首席执行官哈尔坎萨缪尔尔森说。“今天开始了Polestar的性能工程实力增强了沃尔沃电气化模型的新时代。这一战略在我们为汽车行业的电气未来进行了牢固的基础。“
沃尔沃将在南卡罗来纳州查尔斯顿的第一个美国制造厂揭示新的S60 T8。该设施将为所有S60S处理生产，作为美国的第一个沃尔沃型号。
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