2018年最重要的汽车和SUV亮点

1. 2018年博览会：2018年汽车博览会看到品牌梳理未来的生产汽车，展示一次性概念，在某些情况下，启动全新型号。

一种。塔塔的概念：塔塔在世博会上的立场可能是最引人注目的。前沿和中心是两个概念 - 45倍的掀背车和H5x SUV。45倍的概念预先从预期发布的塔塔速率掀船持续到明年。有趣的是，考虑到即将举行的哈尔尔SUV看起来近似与展会上所示的H5X概念看起来附近，生产车看起来很尖锐的线条，大合金和时尚的轮廓。此次表演也是2017年从Racemo概念的EV衍生。

B.Kia SP概念：在展会上进行了一个非常重要的概念，SP预览了一个SUV，这将是该国的Kia的发射平台。高等克里塔的大小，起亚的生产SUV将设立于明年首次亮相，并将密切关注该概念预览的造型，以至于更加上市机舱的承诺而不是其竞争对手。

C。 Suzuki E-Survivor概念：Suzuki承担了移动性的未来，两个座位，全电动，敞篷，梯子架SUV精彩的智慧造型，预计从一个概念预期，但有更多传统的驾驶员控制 - 许多其他汽车制造商已经转移到自我时-Driving概念。

2.ins：2018年从新的劳斯莱斯幻影等利基产品的发射公平占据了大众市场轿车和掀背车。以下是其中一些重要启动：

A.New Maruti Suzuki Swift：也许是2018年汽车博览会最大的推出是新的第三兆夫。印度最受欢迎的签证之一的第三代已经成功，每月销售数字将其置于该国的畅​​销书中。Maruti还宣布，只需10周就收到了新的孵化时间为1万卢比。阅读我们的道路测试评论。

B.Honda Amaze：新惊人的惊人可以说是本年家本田最大的发射。第二届紧凑型轿车在五个月内随汽车销售了50,000台的买家，成为市场上最快的本田汽车。新惊人的惊人距离其前身还有一个装备更好的机舱和段的柴油 - CVT选项。阅读我们的道路测试评论。

C.Toyota Yaris：雅里斯是丰田已久期入住进入中型轿车段的进入。雅丽斯与本田市和马吕卡斯队一起前往头部，这具有作为标准的唯一提供七个安全气囊的唯一的汽车，而且没有柴油发动机选择。阅读我们的道路测试评论。

D.Hyundai Santro： - 已久的品牌返回，建立了现代。新的Santro，现在是预算掀背车，已被证明是一个受欢迎的产品，其中包括在经销商的经销商和越过两个月的等待期间，CNG和AMT模特相当受欢迎。Santro也是现代的第一个装备的模型。阅读我们在此处的Rese Resest评论。

E.Tata Tiago，Tigor JTP：塔塔的第一个达到生产的运动衍生物，JTPS提供114小时，涡轮汽油发动机以及修改后的悬架，尾气和定制轮胎。是什么让它更好的是，Tiago JTP在常规热舱口下的剪裁，而Tigor JTP与大多数紧凑型轿车接有prox。阅读我们对Tata Tiago JTP和Tigor JTP的审核

F.Maruti Suzuki Eartiga：-Larger和更多的高档，新的Eartiga设置为基于其前身的成功。基于一个新的平台，MPV获得了新的更高效的轻度混合汽油和柴油发动机，以及一个更宽敞而更好的装备机舱，以与其前任相同的球场。现在我们必须等待看到买家如何回应。阅读我们这里的评论。

3.外出：随着INS的话。新车推出，一些旧车被停产，而不是以下的汽车：

A.Tata indica，Indigo ECS：-IN 2018，我们告别Tata Indigo ECS，该国的第一个紧凑型轿车，以及长期运行的塔塔籼稻。今年塔塔的长期服务型号终于显示了门，因为汽车制造商正准备欢迎更严格的排放和崩溃标准。该籼稻在印度举办了20年历史，是该国的第一个真正的土着汽车和模型，将地图上的塔塔电机作为私家汽车制造商。

4.交替移动：今年我们在替代流动性领域看到了一些入头。以下是一些最重要的决定：

A.Quadricycles现在合法：Bajaj揭示了六年，揭示其四轮车，Quity（然后Re60）在2012年，公路运输和高速公路批准了Quadricycle作为机动车辆行为的类别。虽然最初仅批准商业用途，但私人所有权现已批准。

湾Tata Tiago，Tigor Ev：在2018年的自动博览会上，Tata将其两台电动机展示了20小时的电动机。自动制剂今年签署了与马哈拉施特拉政府签署了谅解备忘录，以向州政府提供1,000名eV供官方使用。汽车制造商也在考虑Tigor EV的逐步逐步推出。

C.用于改造EV的改造：在A声称首先，Arai将绿色的光线照明于Telengana的初创企图，以复古的EV套件进入Maruti Altos和Wagonrs。启动E-TRIO汽车表示，它每月有1000辆汽车的能力，其套件在一次充电时提供高达150公里的套件。

D.Green号码板材：道路运输和高速公路批准了在电动车上使用绿色数字板。此举是让EVS轻松识别，并允许业主在收费中获得优先处理和优势。

2018年的BS-VI-MEACT：梅赛德斯 - 奔驰在S级整容中首次推出了新的BS-VI标准的柴油发动机时，梅赛德斯奔驰展示了前进的方向。这种新内联的亮点六缸发动机是它甚至符合即将到来的Bharat阶段-VI排放规范，即使在该国目前可用的BS-IV燃料上运行。它也是第一个由BS-VI符合BS-VI的印度汽车。

安全第一：2018年还在最新一轮全球NCAP碰撞测试中看到了一些流行型号的碰撞安全标准的改进。虽然在今年测试的所有汽车都有闪亮的报告，但今年的恒星表演者是Marutivitara Brezza，Mahindra Marazzo和Tata Nexon。Brezza成为第一个获得四星级安全评级的Maruti，而Marazzo不仅成为第一个被称为评级的Mahindra的区别，而且是第一个印度的MPV来做。Nexon突出了一个完整的五星级安全评级 ­- 这是印度制造的汽车。