现代QXI（场地）紧凑型SUV：什么期待

时间：2022-02-17 14:21:10来源：

更新：现代QXI Compact SUV第一次预告片

印度的SUV市场正在迅速增长，新进入者每隔几周推出。特别是狭小的SUV段最近看到了Mahindra XUV300的引入，该XUV300是定价和定位的，使其在其重量之上掌握，甚至占据了较大的现代克里特的喜欢。韩国品牌正在为XUV300及其ILK准备自己的答案 - 福特·苏斯波特，Maruti Suzuki Vitara Brezza和Tata Nexon。

以下是现代QXI的生产规范模型所期望的：

它看起来像更大的Hyundais

根据现代QXI测试的间谍镜头，Compact SUV将在韩国品牌范围内的其余部分进行体育设计元素。QXI的鼻子将采用现代Kona和新Santa Fe的拆分DRL-Neadlamp设置以及品牌的级联格栅。从侧面，由于较小的SUV将具有非常相似的轮廓，因此可能难以区分QXI和CRETA之间。尾灯将是LED单元，至少在更高规格变体上。我们将首先妥善了解纽约国际汽车展的生产规范QXI，2019年4月17日将从2019年4月17日开始。在电机展示，我们还会发现模型将被调用的内容;猜测已经建议使用Hyundai Styx名称。

它有三个引擎选择

QXI将是紧凑型SUV段中的第二种模型，有三个发动机选项 - 100HP，1.4升汽油发动机和90HP，1.4升柴油机（两缸磨机都与现代Verna共用）以及一个新的1.0升三缸涡轮汽油发动机。虽然预计四缸汽油和柴油发动机预计将与6速手动变速箱配合，但预计将产生100HP和172nm的峰值扭矩的1.0升发动机将配对为7速双 - 离合器自动。

这里有一个要点的注意事项是Nexon，Ecosport和Xuv300所有确实可以选择涡轮汽油发动机。塔塔和马林德拉有110小时，1.2升电机，而ECOSPORT由125HP，1.0升发动机供电。然而，现代的双离合器自动将使它在细分中独特;福特用于在其Ecosport上具有双离合器自动，而是通过更具成本效益的6速扭矩转换器自动取代。同时，Nexon配备了6速AMT选项，XUV300将在以后的日期获得柴油AMT组合。

它将来自较大的Hyundais的内部位

现代汽车的机舱面积通常是毛绒和溢价，至少与其竞争相比。QXI预计将遵循趋势，因为它将与较大的兄弟姐妹共享许多高级比特，例如仪表板，座位和整体主题。虽然现代QXI的先前间谍图像显示了全黑内饰，但可能也是一个黑色的内部，克里特-Sque的双音饰面也很可能。QXI的机舱还预计将是实用且舒适的，因为它将在门口和齿轮杆后面的瓶子和knick-knacks锻炼，并配有宽阔的前中心扶手和可调节的头枕。Spied模型似乎拥有后排乘客的血清数量。

它是第一个特征的预期

为了匹配Mahindra XUV300等富特色的紧凑型SUV，现代QXI也预计将获得像通风前排座椅等分段的特征。仪表板将具有大型触摸屏信息娱乐（Android Auto和Apple Carplay），并且由于天窗（至少在顶部规格变体上），客舱预计将成为私人。在安全套件方面，QXI预期，双前安全气囊，ABS和后部停车传感器横跨整个范围，而顶部规格变体预计有七个安全气囊，倒车相机等。

它将是一个高级紧凑的SUV

基于特点，昂贵的双离合器自动和现代的定价，预计QXI的生产版本在紧凑型SUV段的较高侧上的价格。这意味着塔塔Nexon和Maruti Suzuki Vitara Brezza预计将削弱现代，而Mahindra Xuv300和福特Ecosport可能会在与QXI的比例下有价格标签。敬请期待更多的信息。

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