时间:2022-02-19 17:21:08来源:
电动SUV在2021年至今的预期销售发布之前,在瑞典的原型形式开始测试。BMW义的是一种电动SUV,具有高级自治系统,在洛杉矶汽车展上首次在概念形式中透露。该模型位于激进的新平台上,将为BMW组的未来提供“构建块”。义目是与X5的类似尺寸,卡制造商表示,它代表了“项目I 2.0”,坐在其计划范围的电气“我的SUV之外作为该品牌的新”技术旗舰“。
在BMW在Arjeplog,瑞典的BMW冬季测试设施中看到了发现的测试汽车,并具有与概念有几个显着的差异。向后开口门已被更换为更常规的组,并且已添加更大的B柱。尽管伪装,测试车上的格栅比大胆的半透明面板更加标准的项目,即原始概念用于容纳许多自治系统。义务计划于2021年在德国的BMWS Dingolfing Plant建造。
BMW集团希望在两个平台上建立下一代汽车;一个用于更实惠的前轮驱动汽车,一个用于更昂贵的后轮和全轮驱动型号。两个平台都设计用于传统的内燃机(ICE),插入式混合动力车和全电动车辆。这将使宝马与未来的模型更加灵活,以及在同一生产线上的不同推进系统的建造汽车。
BMW索取应是基于后者平台的第一个模型。这将使每个未来的BMW模型从3系列向上,使品牌也能够用后发动机配置构建汽车。Inext的平台将带有尾部电动动力系为标准。插入式混合型号将在前面的后安装电动机和横向安装的内燃机。传统的冰型模型将保留经典的后轮驱动,前发动机布局。其他选择将包括双电机,四轮驱动电动车和传统的机械四轮驱动冰型模型。
BMW的来源说,在未来的X系列模型(可能具有更大的电池容量)时,电模型的最大范围最多可达725km,而插件混合动力车将在大约97km左右的范围内。
新的架构还将包含一个新的自治技术平台,最终将演变为提供5级自主权 - 其中汽车不需要驾驶员的阶段。宝马在洛杉矶展示了所有三种原型自治区垫子加工单位。这些中最小的最小将首先在2021年出现在生产中,在高速公路上提供高达130公里的3级自治权(over-Off和Eyes-Off)。
4级和5级自治系统将在2021年的飞行员车队上进行测试。4级旨在“脱离城市情况”的自主权,而5级将提供无人驾驶城市旅行,高达70公里。
BMW内部人士称,Inext Concept的争议造型仅以“广泛的刷子”方式反映了最终生产车辆。预计纯粹的表面(特别是侧面和后部周围的表面)被翻译;以及大的窗户和内部,具有大部分开关设备的开关融合在随着需求时出现的触敏表面。
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