Mahindra概述了符合BS6标准的汽油发动机的计划

在4月20日期的截止日期之前，Mahindra已经揭示了其四个发动机，将符合即将到来的BS6排放规范。与Mahindra的625CC，自然吸气的单缸单元的达到升级的官方商用车的义务将升级，这将促进和持续的曲调州。在从BS4到BS6的转变中，发动机分别将从11小时/ 38nm和16hp / 38nm至23.2hp / 48nm和20.7hp / 44nm之前提出更多的功率和扭矩。

第二汽油发动机是1,197CC，三缸，Turbo MPFI单元，目前在XUV300紧凑型SUV中的特点。在其过渡以满足BS6规范中，发动机的最大扭矩输出将下降10nm，从200到190，电源输出在110HP保持相同。在印度销售的大约25％的XUV300中由1.2汽油发动机提供动力，使其成为Mahindra的投资组合中最受欢迎的汽油。

Mahindra还将在未来引进1.2升三缸涡轮机组的直喷版本。该发动机还可以电源目前正在由Mahindra和Ford开发的SUV。与MPFI版本相比，这种直喷式推出了更高的130HP和230nm的扭矩;它具有250bar GDI（汽油直喷）燃料系统，提高性能和燃油效率。

第四发动机是1.5升，四缸涡轮GDI单元，与Ssangyong共同开发，生产163小时和280nm或扭矩。鉴于最近使用SUV的小容量涡轮增压发动机的行业趋势，本机可能在下一代Ssangyong Korando SUV和未来的Mahindra模型中找到它的方式。该发动机采用双质量飞轮，气缸盖，具有集成排气歧管和低摩擦活塞环，所有这些公司要求该公司要求较低的NVH水平和更高的效率。

谈到正在升级的两个发动机，Mahindra的汽油发动机负责人Prakash Rao表示，只有四年前的汽油发动机开发了汽油发动机，该单位已经使用了最先进的技术。这意味着升级到BS6规范也会更容易，更便宜，Pawan Goenka Quictingan估计大约20,000卢比左右。

Mahindra将从Kuv100升级1,198cc，三圆柱形吸气发动机，并且还将有一个新的发动机，即现在只标记为“未来”。

Mahindra公司“S BS6 petrolsEngineDisplacementNo。cylinderspowerTorqueFuel注射typeApplication0.6升，自然Aspirated625cc123.2hp / 20.7hp48Nm / 44NmMulti pointJeeto1.2升，Turbocharged1197cc3110hp190NmMulti pointXUV3001.2升，Turbocharged1197cc3130hp230NmDirect InjectionXUV3001.2升自然吸气1198cc383hp * 115Nm * Multi Pointkuv100 NXT1.5-升，涡轮增压，NA4163HP280NMDirect注射注射龙勇

*输出PS是BS6前