印度 - SPEED吉普指南针拖车透露

时间：2022-02-22 10:21:30来源：

等待Jeep Compass Trailhawk的印度推出即将结束。我们告诉过您的偏远偏心，吉普式中型SUV的柴油机自动变种将于2019年7月推出，现在，有关指南针拖尾的官方详细信息已在其印度出现。

首先，我们必须谈论动力总成。Compass Trailhawk首次亮相BS6符合的2.0升多项目Turbo II柴油发动机，它与9速自动变速箱配合 - 潜在的指南针买家急切地等待的组合。Multijet Turbo II - 也设置为进入Tata Harrier的发动机舱 - 产生170HP和350nm的扭矩，尽管符合BS6符合BS6燃料，但也可以在BS4燃料上运行。首先是指南针范围，拖车还将采用发动机启动技术，这将有助于提高燃油效率。

Jeep表示，指南针拖车已经在印度测试了超过四千千克，而该公司表示，它致力于提高交流性能，车辆动态和驾驶性，同时还试图更好地控制NVH水平。此外，Jeep还改进了语音指令和导航系统，它所说的城市和农村地区已经过测试。

有助于区分指南针从外面的普通指南针区分开双音17英寸合金轮，是帽子上的黑色'反眩光'贴花，以及七槽格栅，雾灯环绕的铜绿末饰面和窗口线。他们的缺席显着是铁锹的签名红色牵引钩在前面，印度最近强迫的行人保护规范迫使遗漏，这需要汽车具有光滑的前端。然而，后部的红色牵引钩非常有效。

作为吉普车的偏远传统版本，Trailhawk体育运动“级级”徽章并获得Jeep的主动驱动器4x4系统，基本上是一个具有低范围的系统，后锁差分，山下降控制和Selec-Tellain系统的额外岩石模式。此外，指南针的地间隙是205毫米，比标准吉普罗盘高27毫米，也得到了再造成的前后保险杠，这使其能够改进的方法和离去角。此外，进气量较高，使小铁爪跳水深度为480mm，从标准罗盘405mm。只是为了使它更加越野，吉普车已经装备了与底层滑块，全地形法尔肯野公路HT轮胎（225/60-段）和全致命地板垫的拖车。

印度规格罗盘拖车的功能列表包括对比屋顶，六个安全气囊，反向相机，转弯雾灯，电子驻车制动器，全景天窗和8.4英寸触摸屏，用于UCONNECT InfoTainment系统，类似于其中一个Compass Limited Plus Variant。

当它在未来几周推出时，吉普罗盘拖尾的价格可能接近卢比的卢比标记，这将把它放在罗盘范围的顶部。

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