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时间：2022-03-01 08:21:26来源：
保时捷使其新的Taycan EV可以在现有的涡轮增压器和涡轮增压器中添加新的4S修剪。
虽然它没有得到760HP更昂贵的Taycan Turbo S，但在标准形式的过度潮流期间，4S仍然在530HP中。它还获得79.2kWh电池，用于WLTP认证范围为406km。
然而，保时捷还提供一种性能电池加选项包，将汽车的峰值功率提高至571HP，并将电池输出增加到93.4kWh。虽然0-100kph时间从4秒的标准4s不变，但该范围升高至462km（比标准汽车范围高56公里） - 当前Taycan阵容中的最高P.性能电池加还获得更快的峰值充电率; 270kw到基车的225kw。
4S的技术化妆品中的大部分与Pricier Taycans相同，两个电动机两轮驱动和用于加速的2速传输。然而，后电机比在涡轮增压器和涡轮增压器中的速度短80毫米，而它也将较小的制动器接收到360毫米和六个活塞的前方，后部358mm和四个活塞。
外部造型变化包括较小的19英寸轮，红色涂漆卡尺和修订后的外部造型，包括不同的前围裙，侧梁和后扩散器。动态LED灯保持标准装配。零件皮革是标准的，但保时捷还提供带回收材料的无皮革舱。
根据我们以前的报告，保时捷印度的董事Pavan Shetty宣布，Taycan将于2020年在印度销售。保时捷没有关于我们市场的Taycan定价的公告，尽管预计它预计预计将被定价向上2卢比。
你更喜欢全脂肪的Taycan turbo s还是更实惠的4s？让我们在下面的评论中了解。
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