丰田印度为舰队段引入底座规格纱线

时间：2022-03-03 13:21:10来源：

自2018年以来，自2018年首次亮相以来，丰田雅利斯在很大程度上介绍了私人买家。由于缺乏专用的商业变量 - 工厂符合速度限制功能，其作为车队车辆的潜力受到阻碍。然而，现状即将改变，日本汽车制造商关注销售销售，因为现在其唯一的大众市场轿车提供。该公司在未来几个月内致力于在未来几个月推出其中型轿车的新舰队变种。

在Instagram的最近#livewithautocar会议期间，Railota Kirloskar Motor的高级副总裁，销售和客户服务高级副总裁Soni，阐述了公司拓宽雅里斯视野的策略。他说，“随着市场开放，有不同的细分市场。所以，从那个角度来看，我们如何获得更多的分段相关功能或删除？也许让它对出租车客户更具吸引力;因为虽然ETIO在那里，但我们有雅丽斯为该客户提供。很快，我们应该看看令人震惊的纱线的可能性。“

丰田的决定在商业版中提供慢卖的ETIOS，为公司提供了可行的商业案例，为公司找到了纱线的舰队。目前，雅里斯为私人客户提供七种型号。在Rs 8.76 Lakh（前展厅，德里），入门级J（可选）修剪获取套件包括投影仪前照灯，冷却手套箱，可调高度驾驶员座椅，远程锁定，全圆电源窗口，可调电源可调翼镜，后扶手，分开后座和三个安全气囊。该公司希望削减设备列表，以达到“出租车合适的低规格”模型。

纱线由107小时，1.5升汽油发动机供电。假设丰田将提供带有手动变速箱的基本规格尺寸是安全的，只能将定价保持在最低限度。此外，它也可以查看车队运营商的CNG版本。

虽然出租车变异将增加其市场渗透率，但丰田在雅里队在雅里倍增，而不是一个促进销售。Soni解释说：“我们一直在有意识地研究如何确保雅里斯在考虑集（潜在买家）中。我们意识到的最重要的是，当BS6过渡发生时，如果柴油不可用，那么由于BS6过渡可能大多数竞争可能无法提供，那么40％的段可供某人获得调查。”

自动制造商通过引入众多激进的金融计划来利用这一未开发的市场潜力。它甚至为去年为雅里斯推出了一种温和的更新，以合理化产品系列。公司认为市场对其举措做得很好;雅里斯在今年前两个月的登记销售额为1,267辆，这标志着同比增长83％。

虽然缺乏柴油产品可能会在早期的劣势处放置丰田，但是开关到BS6确保了更均匀的基础。其竞争对手，只有现代Verna，即将推出的第五届城市将拥有柴油模型。Maruti Suzuki Ciaz，Skoda Rapid和Volkswagen Vento最近脱落了柴油产品。

只有时间才能讲述丰田的决定与雅丽斯队在纱线队伍中与意图一起出局，尽管公司必须小心不开发出租车形象，推动私人买家。