时间:2022-03-07 17:21:17来源:
对自动汽车的需求正在上升,这是我们不断恶化的交通。为了满足这种需求,汽车制造商在价格点和身体款式上推出了自动选择。
阅读以查找适合您预算和需求的型号。
自动汽车5万卢比
从5-7万卢比的自动汽车
从7-10卢比的自动汽车
雷诺在印度的最小型号有两种汽油选择,尽管它是获得AMT变速箱的较大1.0升的单位。很高兴看看,体面节俭,实用的城市和高设备,雷诺KWID是一个有价值的预算掀背车。
雷诺Kwid AMT事实FileEnginePowerticorqueAutom Gearboxarai里程(前德里)999cc,3圆柱,汽油68hp91nm5-speed amt22.5kplrs 4.72-5.01 lakh
Datsun最小的型号刚刚更新了新的设计,重建的内部,更多设备和符合BS6的发动机。优惠有两种汽油发动机 - 一个54HP,0.8升单位和68小时,1.0升单元 - 尽管只有后者获得了5速AMT选项。像大多数其他AMT一样,瑞尼戈的单位在温柔的油门输入上足够平滑,但是当您需要快速的速度时,响应缓慢。敏锐定价和宽敞的舱室确实有助于其案例。
Datsun Redigo AMT FileNeginePowertricorQueAutom Gearboxarai MileageGrice(ex-德里)3圆柱,999cc,Petrol68HP91NM5-Speed AMT22KPLRS 4.77 Lakh
S-PressoMAMT是您可以购买的最佳预算自动汽车。当然,齿轮箱不完全混乱,但它在日常城市条件下平滑,并且与Peppy 1.0升汽油发动机良好。作为一个添加的加号,S-Presso的机舱是宽敞的,您也可以获得少数有钱的钱。但我们没有销售那种Gawky SUV启发设计。
Maruti Suzuki S-PressoOM事实FileGinePowertqueAutom Gearboxarai里程(前德里)998CC,3圆柱,Petrol68HP90NM5-Speed AMT21.4-21.7KPLS 4.76-4.99 Lakh
Celerio及其交叉舱口对手,Celerio X是相同的,除了后者得到的化妆品改变。两者都共用光滑的1.0升发动机,以及5速手动和AMT变速箱选项。事实上,它是Celerio,将印度推出到自动手动传输或AMT。虽然它缺乏竞争对手的一些功能,但Celerio拥有宽敞的内饰。
Maruti Suzuki Celerio / Celerio X AMT Fife FileGinePowertqueAutom Gearboxarai里程(前德里)998CC,3圆柱,Petrol68HP90NM5-Speed AMT21.63KPLRS 5.23-5.58 Lakh / Rs 5.39-5.67 Lakh
Wagon R配有两种汽油AMT选项 - 基础1.0升K10B发动机和更强大的1.2升K12M单位。这两个版本都提供出色的经济,虽然它是我们的Peppy性质的1.2。高座位和大型玻璃面积使马车成为一辆轻松的车程,而AMT只会增加其易用性。这不是一个很棒的高速公路车。
Maruti Suzuki Wagon R AMT FileBeginePowertqueAutom Getboxarai里程:998CC,3缸,Petrol68HP90NM5-Speed AMT21.79KPLRS 5.38-5.45 Lakh1197CC,4 Cyl,Petrol83HP113NM5-Speed AMT20.52KPLRS 5.61-5.95 Lakh
Hyundai最实惠的产品非常喜欢从1.1升汽油发动机的改进。该装置还与AMT齿轮箱凝聚得很好,该仪表箱与所有变体都提供,除了入门级修剪外。虽然机舱是宽敞的,但完成完好的,成本削减的措施有点太明显。
现代Santro AMT FileNeginePowertrorqueAutom Gearboxarai里程数(前德里)1086cc,4圆柱,汽油69hp99nm5-speed amt20kplrs 5.53-6.25 lakh
Ignis是Maruti最优惠的Nexa系列中最实惠的。它由品牌的节俭1.2升K12M发动机提供动力,并配有AMT自动选项。Maruti Ignis是一个低估的,如果昂贵的掀背车,可以提供昂贵的掀背车,以提供优惠。
Maruti Suzuki Ignis AMT事实FileBeginePowertqueAutom Gearboxarai MileageGrice(前德里)1197CC,4圆柱,Petrol83HP113NM5-Speed AMT20.89KPLRS 6.14-7.20 Lakh
在2019年8月开始销售,雷诺Triber现在可以自动获得AMT的便利性。除基于基础变量之外的5速AMT单元可用。虽然1.0升汽油发动机似乎温柔地移动到手动变速箱时,我们必须等到我们推动它以了解AMT如何相比。Triber的USP是它的柔性座位布置 - 从七个座位到三个 - 这使得这款掀背车是一个实用的城市提供。
Renault Triber AMT FileNeginePowertqueAutom Getboxarai里程数(前印度)999CC,3缸,Petrol72HP96NM5-Speed AMT-Rs 6.18-7.22 Lakh
更新了2020年,Tiago Sports新的外观并获得了一个可以使用AMT变速箱的BS6汽油发动机。AMT单位在大多数情况下运行良好,但班次并不总是顺利或及时。然而,敏锐的定价会让你忽视一些缺点。在真正的塔塔形式中,Tiago对金钱的价值很大。
Tata Tiago AMT事实FileEnginePowertqueAutom Gearboxarai里程(前印度)1199cc,3缸,Petrol86HP113NM5-Speed AMT-RS 6.20-6.60 Lakh
Datsun Go是印度最实惠的汽车,CVT变速箱。虽然Go的单位并不是其类型的单位,但它仍然提供比在此价格上的其他汽车上的AMTS更平稳的经历。Go的1.2升汽油发动机还提供Peppy性能,并且很高兴知道电子稳定控制是包的一部分。然而,改进是平均的,而且光线建设也有一些信心。
Datsun Go CVT CVT FileNeginePowertQueAutom Gearboxarai MileageGrice(Ex-Delhi1198CC,3缸,Petrol77HP104NMCVT19.59KPLS 6.25-6.45 Lakh
与其紧凑型轿车衍生物一样,现代光环,Grand I10 Nios掀背车提供了一个带有1.2汽油和1.2柴油发动机的AMT变速箱。AMT为圆顶圆形的包装增添了便利性,更重要的是,定价也很明智。然而,虽然Nios Petrol-AMT在顶部规格的装饰上提供,但是Nios柴油机在某些功能上错过了某些功能,因为它不适用于范围顶部形式。
现代盛大I10 Nios Amt FactiffileenginePowertorqueAutom Gearboxarai MileageGrice(前德里)1197CC,4圆柱,Petrol83HP114NM5-Speed AMT20.5KPLRS 6.45-7.69 Lakh1186CC,3缸,Turbo-Diesel75HP190NM5-Speed AMT25.1KPLRS 8.15 Lakh
就像由K12M发动机提供动力的每辆车一样,Maruti Swift也具有良好的性能和效率,即使是5速AMT变速箱。AMT Gearbox不是运动的,但是在手动模式下齿轮有一些乐趣。Swift AMT的更高规格变种在贵的一面,但他们在充足的好吃的东西中。
Maruti Suzuki Swift AMT FileBeginePowertqueAutom Gearboxarai MileageGrice1197CC,4缸,汽油833HP1133NM5-Speed AMT21.21KPLRS 6.66-8.02 Lakh(前展厅,德里)
与其掀背兄弟一样,Tata Tigor已经更新了2020年,并使用新的外观和升级的BS6标准发动机更新。如前所述,1.2升汽油发动机可以使用手动和AMT选项。AMT很好但不太好,但是,重点命题让Tigor AMT非常诱人。
Tata Tigor AMT事实FileEnginePowertqueAutom Gearboxarai里程数(前印度)1199CC,3缸,Petrol86HP113NM5-Speed AMT-RS 6.60-7.49 Lakh
Go +基本上是Go的7座版本。它具有相同的设备水平,并且机械相同。然而,它不是我们推荐的Datsun。只有在需要通过折叠第三行释放的添加启动空间,才会通过GO购买此操作。第三排的座位非常狭窄。
Datsun Go + CVT事实FileEnginePowertrorqueAutom Getbobarai MileageGrice(前德里)1198CC,3缸,Petrol77HP104NMCVT18.57KPLRS 6.70-6.90 Lakh
在光环上提供的三种发动机选择中,即1.0涡轮型汽油,1.2汽油和1.2柴油,后两者可以使用AMT自动变速箱。现代的AMT单位效果很好,但是现在抓住了。有趣的是,在柴油AMT形式中,现代光环是印度销售上最省油的柴油汽车。可悲的是,您必须在少数特征上妥协,因为自动化是以顶部规格的形式提供的。
Hyundai Aura AMT事实FileEnginePowertorqueAutom Gearboxarai里程:1197CC,4圆柱,Petrol833HP114NM5-Speed AMT20.1KPLRS 7.06-8.05 Lakh1186CC,3缸,涡轮增压件75HP190NM5-Speed AMT25.4KPLRS 8.24-9.23 Lakh
Maruti的紧凑型轿车最近已经精神焕发,现在具有更强大而更加节俭的1.2升K12N汽油发动机。当发动机与AMT变速箱配对时,新发动机还使Maruti Dzire成为印度中最有效的汽油汽车。与其竞争对手相比,Dzire是在昂贵的一面,但它确实带有充足的机舱空间和良好的套件。
Maruti Suzuki Dzire AMT事实FileEnginePowertorqueAutom Gearboxarai里程数(前德里)1197CC,4圆柱,Petrol90HP113NM5-Speed AMT24.12KPLRS 7.32-8.81 Lakh
本田惊人的惊人在印度是独一无二的,凭借汽油和柴油版本的CVT自动选择。CVT自动装置与两个发动机一起使用,敏锐的司机会喜欢在汽油上提供的桨叶。除了CVT的便利(和经济),我们推荐为其宽敞客舱的惊人。
本田amaze cvt事实fileenginepowertorqueAutom getboxarai里程前(前德里)1199cc,4圆柱,汽油90hp110nm7-step cvt18.3kplrs 7.72-8.76 lakh1498cc,4圆柱,涡轮柴油80hp160nm7-step cvt21kplrs 8.92-9.96 lakh
Baleno是唯一带有CVT的Maruti Suzuki模型。平滑单元与Peppy 1.2升K12M汽油发动机以及您所获得的汽车,这是一辆非常适合城市职责的汽车。一个宽敞的舱室使Baleno的情况变得更强壮。然而,客舱质量可能会更好。
Maruti Suzuki Baleno CVT Fife FileGinePowertrorqueAutom Gearboxarai MileageGrice(前德里)1197CC,4圆柱,Petrol83HP113NMCVT19.56KPLS 7.77-8.96 Lakh
基本上是丰田徽章Maruti Baleno,格兰扎与汽车的车辆没有什么不同。自动通过相同的1.2升发动机供电,并使用相同的CVT变速箱。简而言之,您可以获得百分比和方便的驾驶体验。格兰扎比同等的Baleno更昂贵,但你确实在讨价还价中获得更长的保修。
丰田格兰扎卡CVT事实FileBondInePowertrorqueAutom Gearboxarai里程数(前德里)1197CC,4缸,Petrol83HP1133NMCVT19.56KPLRS 8.30-8.90 Lakh
Maruti的MPV与CIAZ共享其温和的混合动力动力系和4速自动变速箱。虽然不是最快或最光滑的变速箱,但自动为实际和可爱的Eartiga增加了一定程度的便利性。自动版本确实错过了一些功能,但您仍然可以为您的钱腾出大量的汽车。
Maruti Suzuki Eartiga实际上FileBeginePowertqueAutom Gearboxarai里程(前德里)1462CC,4缸,轻度混合汽油105HP138NM4速扭矩转换器17.99KPLRS 9.36-10.13 Lakh
Tata Nexon是唯一具有汽油和柴油发动机的自动选项的唯一紧凑型SUV。虽然AMT单元增加了便利性,但它不是开关节流阀应用中最平滑的。也就是说,柴油Nexon上的AMT单元与发动机的特征更同步。塔塔感觉艰难而坚固,5星级全球NCAP安全评级仅增加其拉动。
Tata Nexon AMT FileBeginePowerticorqueAutom Gearboxarai里程数(前印度)1198CC,3缸,涡轮升降机120HP170NM6-Speed AMT16KPLS 8.30-11.20 Lakh1497CC,4圆柱,涡轮增压件110HP260nm6-Speed AMT22.4KPLRS 9.80-12.70 Lakh
丰田的Yaris是唯一的其他中型轿车,自动在10万卢比的预算内。雅里斯的发动机足够好,这座城市足够了,但在高速公路上感觉不受影响;如果以不紧不慢的方式驱动,它的CVT变速箱很好。虽然雅里斯获得了段领先的安全套件,但它对很多方面都是强大的。
丰田Yaris CVT事实FileGinePowertorQueAutom Getboxarai MileageGrice(前德里)1496CC,4缸,汽油107HP140NM7-Step CVT17.8KPLRS 9.46-14.18 Lakh
现代场地目前是印度最实惠的模型,双离合器自动变速箱。光滑的转换变速箱带出了城镇和更高速度的场地120HP,1.0升Turbo-Petrol发动机。令人沮丧的是,场地自动不能以顶部规格形式。Hyundai的Compact SUV有很多东西可以喜欢,但令人沮丧的是,装备了DCT的版本不能完全加载。
现代场地DCT事实FileEnginePowerAutom Gearboxarai里程里程(前德里)998CC,3缸,涡轮型汽油120HP172NM7速度双离合器18KPLRS 9.60-11.51 Lakh
直到几个月前,“布雷佐自动”意味着带有柴油发动机和AMT变速箱组合的Brezza。BS6时代的布雷佐汽车是一个完全不同的命题。电源来自1.5升轻度混合汽油,而齿轮箱职责由4速变矩器自动处理。有趣的是,混合技术是自动的,这解释了为什么它是1.73kpl比汽油手册更多的燃料效率。新的Brezza Auto是无法透露的,但足以驾驶。但是,它对规格非常昂贵。
Maruti Suzuki Vitara Brezza AMT FileGinePowertqueAutom Gearboxarai里程数(前德里)1462CC,4缸,轻度混合汽油105HP138NM4速度转换器18.76KPLRS 9.75-11.40 Lakh
Maruti Suzuki CIAZ中型轿车之间的价值挑选,也是来自段的两个型号之一,其自动版本为10万卢比。CIAZ的4速变矩器自动似乎可能是历史性的,但对于城市使用很好。就像它一样,Suzuki的1.5升汽油轻度动力动力动力系不是一个让你的脉搏赛车。CIAZ为其空间留下深刻印象。
Maruti Suzuki Ciaz实际上FileGinePowertqueAutom Getboxarai里程数(前德里)1462CC,4圆柱,轻度 - 混合汽油105HP138N2速扭矩转换器20.04KPLRS 9.98-11.10 Lakh
虽然XUV300都附带了汽油和柴油发动机,但它只是后者获得了AMT选项。值得庆幸的是,该单位是Mahindra的过去的努力,并与卡制造商的1.5柴油发动机相处得很好。在XUV300中可能感兴趣的其他事情中,这是它的崩溃测试代理全球NCAP最高评级的印度汽车。
Mahindra XUV300 AMT事实FileBerginePowerautom Gearboxarai MileageGrice(前印度)1497CC,4缸,涡轮增压器117HP300NM6-Speed AMT-RS 9.99-12.69 Lakh
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