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时间：2022-03-09 09:21:33来源：
Maserati发布了全新的定制V6发动机的已长期待已久的技术细节，该发动机将在2020年9月9日揭幕模型的展开之前为即将推出的MC20 SportScar为。
名为Nettuno（海王星），参考与品牌的三叉戟标志相关的神话角色，双涡轮增压3.0升汽油电机生产630HP和730nm - 与2005 MC12 Supercar一样的电源输出，玛莎拉蒂最强大的生产模型迄今为止。
它据说包装“从式1得出的技术特征，导致发动机效率提高，性能提高，消耗量降低。”特点包括Supercar式干槽，主燃烧室和火花塞之间的“预腔”，以增强燃烧，这是一种次级横向火花塞，可确保在整个转速范围内恒定点火，并索取的双注射燃料系统可减少噪音，排放和燃料消耗。
MC20将是第一个接收新动力植物的人，但玛莎拉蒂暗示了发动机随后将在其他型号中使用。
最近，Maserati标志着Sir Stirling Moss的传递，为MC20开发原型带来纪念制服。独特的伪装包装是由品牌历史悠久的埃尔多拉多单座的Paintore的启发，这在1958年在Monza的蒙萨队与苔藓一起首次亮相。
玛莎拉蒂说，它选择了MC20原型穿着苔藓启发的制服，因为该模型标志着MC12国际成功之后的品牌返回赛车运动世界的意图。
该公司表示，它将是一个“自然演变”的有限运行MC12 - 最后一个模型佩戴玛莎拉蒂Corse徽章 - 它将与MC20“恢复赛车世界”。
去年11月，玛莎拉蒂开始根据Alfa Romeo 4C在开发骡子的公共道路上测试汽车动力总成，但在后来的图像中的汽车似乎戴着生产的车身。基于Alfa的机器正在用于容纳一个“全新的发电机，完全由玛莎拉蒂制造”，这是它在开发的新的发动机家庭中的第一个。
MC20已被广泛的预期成为2014年阿尔费利概念的生产版本，玛莎拉蒂致力于在2018年投入生产，但阿尔费利的概念是一家前往2 + 2次轿跑车，与中机MC20截然不同。
发动机上没有技术细节，可以为MC20的其他变体供电。当Maserati最近发布了更新的商业计划的详细信息时，它表示它正在升级Modena生产线以容纳汽车的“电动动力驱动器”。它可能是某种形式的混合动力车单位，但我们期望看到一个完全电力版本。
新机器将成为自2015年以来的第一个发布的全新玛莎拉蒂。
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