2021梅赛德斯 - 奔驰S级透露

新的梅赛德斯 - 奔驰S级已经期待已久的首次亮相，新的模型今天使其成为世界首映。内部被称为W223（长轴距形式V223），新的S级是 - 不寓意的巨头迈进了技术，舒适和安全阶段。

外面的2021个梅赛德斯 - 奔驰S级有什么基本变化？

很清楚，新梅赛德斯 - 奔驰S级的设计有了去年透露的整体电子级的回声。LED前灯具有“数字光”系统，该系统采用具有三种强大LED的模块，可以将符号和指南项目投影到路面上。其他突出的设计亮点包括带有三个水平叶片的铬重型格栅，一个新的前保险杠，进气口更大，装配型门把手和环绕式LED尾灯，定位在一端的厚铬条下面到另一个，诱惑汽车的宽度。双铬完毕的排气技巧为新S级的尾部增加了一丝运动，买家将能够选择18至21英寸的车轮。

这是一道始终来到印度的长轴S级，新版本的长度长34毫米，宽22毫米，高度12毫米。轴距也增加了51毫米，这有助于释放储存后座椅乘客的24毫米卢木。启动容量增加了20升到550升。梅赛德斯 - 奔驰还声称新的S级是世界上最空气动力学的汽车之一，拖累了0.22CD的拖延。

2021梅赛德斯 - 奔驰S级的内饰有多么不同？

新的梅赛德斯 - 奔驰S级内的大谈话点是其第二代MBUX信息娱乐系统。机舱本身采用简约的方法，并在仪表板上骄傲是12.8英寸的平板电脑式OLED信息屏，一个12.3英寸3D数字仪器显示器，最多三个屏幕 - 两个安装在前排座椅靠背上，和一个扶手式平板电脑 - 用于后座乘客。总而言之，与传出的S类相比，新的S类有27个按钮和交换机，随着语音控制的重点增加，意味着MBUX系统现在可以以27种语言理解语音命令，甚至是后座乘客。梅赛德斯相信使用车载功能的语音控制是前进的方向。

回复由Autocar India，Britta Seeger，Mercedes-Benz AG Marketing＆Sales委员会成员的Britta Seeger表示，“我认为未来的关键是与我们的MBUX的语言互动。每个人都经历了这可能是十年前，通过语言与汽车互动多么困难。如果您现在坐下来与我们的新一代MBUX互动，那么它变得更加无缝，更容易，如果甚至没有触摸屏幕或不触摸硬盘，那么与您的汽车交谈变得如此自然汽车正在做你想要的东西。所以这就是我们对未来感知的 - 与汽车的简单无缝​​互动，以及我们提供的最强大和最佳的互动以及我们真正相信的地方是语言。“

新的S类还具有指纹，面部和语音识别，用于验证驱动程序，并自动调整汽车内部的设置（或验证数字付款），以及用于操作天窗和其他功能的手势控制。此外，每个座位都有更大的连接 - 任何乘客都可以使用拖放功能与另一个乘客共享媒体文件，并且可以将呼叫转移到特定座椅中的人。

还有一个活跃的环境照明系统，它采用263个LED，一个具有增强现实的头部显示器，以及内部辅助功能，它使用相机跟踪汽车乘客的运动并主动触发某些功能。例如，如果驾驶员在黑暗中的后座上达到物品，系统将打开后舱灯。同样在设备列表中是一个31扬声器的缅因斯特4D环绕声系统和中心安全气囊，以防止驾驶员和前排乘客的头在发生事故时碰撞。梅赛德斯 - 奔驰还表示，新的S级可以通过其生命周期的过程中获得超空气软件更新，以便更新信息娱乐系统，照明和驾驶辅助系统。

2021梅赛德斯 - 奔驰S级的动力总成选择是什么？

对于新的S级，梅赛德斯 - 奔驰将在不同的调谐状态下提供3.0升，六缸汽油和柴油发动机选择。汽油发动机在S 450中制造367HP和500nm，S500中的435HP和520nm。协助它是一个48伏的EQ Boost'轻度混合系统，可在短卷发中提供多达22小时和250nm的扭矩。

3.0升柴油在S 350D中产生286小时和600nm，在S 400D中为330HP和700nm。除了S 350外，所有型号可获得4mational-Wheel-Drive作为标准，并且为所有版本为9速自动变速箱标准。预计带有48伏温和混合系统的汽油v8将遵循电动式混合动力版本，电动频率为100km。

新的S的另一个亮点是其后轴转向系统，当停车时，在前轴的相反方向上将后轮达到多达10度，并且在与前轴相同的方向上最多4.5度超过60kph的速度。它还有助于为新的一个更严格的转动圈（11米以下）。部分安全套件是用于后座乘客的世界第一批前气囊以及预防脉冲侧功能（电子活性机体控制悬架的一部分），当它检测到时，将汽车提升到80毫米即将到来的撞击碰撞。这两种功能都与后轮转向系统一起 - 可选的额外。

新的S级袖子是它的自主驱动能力。它获得了3级自主驾驶能力，到2021年下半年，梅赛德斯表示，新的S级将能够在德国高达60公里的速度上完全驾驶某些延伸。与所有3级自主认证的车辆一样，S级需要司机随时始终保持警报，并准备在情况下需要再次采取控制。

在媒体互动期间，Seeger确认，虽然在新一代S-Class的Coupéor敞蓬车射门迭代时，一个更热的AMG版本在作品中，并且基于新S-Class的迈巴赫模型也被设置为今年透露。

新的S级将在梅赛德斯 - 奔驰的全新工厂56在SINDELWINGEN制造，沿着全电气EQS，在未来几个月内也将被揭示。然而，Seeger澄清了EQS将从S-Class中获得某些功能，它将拥有自己的USPS。

“S级和EQS不会互相蚕食。S级代表梅赛德斯 - 奔驰的核心;这是品牌梅赛德斯 - 奔驰的传统和核心。EQS - S-Class的全电动兄弟姐妹 - 将有S-Class特定的和典型的创新，舒适的功能和奢华的方法，但我们认为客户的期望，以及他们购买完整的情况电动车，所以新的EQS将在S级提供新的和其他功能。“

2021梅赛德斯 - 奔驰S级何时在印度推出？

在互动期间，Seeger确认了2021梅赛德斯 - 奔驰S级将在印度在2021年下半年推出，以长轴距形式。

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