Taigun在2021年引领VW的SUV进攻

更新：生产规范Volkswentaigunto于3月31日透露

大众印度印度正在为忙碌的2021努力而努力，致力于对SUV段的关注 - 这是一个令人攻击的它呼吁“SUVW”策略。自动制造商的努力将被很快亮相的大众揭开的武装般的大亨，这将占据现代克里特队的喜好。“2021年对我们来说将成为一个令人兴奋的一年。我们有很多产品计划 - 我们有我们的“SUVW”策略很好。因此，我们将以四个SUVS出来，“Ashish Gupta，Brand Power，Volkswagen乘用车印度，在接受Autocar India采访时。

接受该公司在一个相当蓬勃发展的细分市场中一直缺少一个强大的投资组合，直到现在，他说：“我们缺少一点点是给客户提供选择以在大众内升级。所以“SUVW”通常是我们的投资组合完成，这就是市场发展的地方。“在2020年4月2021年4月期间，型多功能车（UV）分部签订了年度增长 - 仍然是乘用车（PVS）的唯一类别 - 尽管大流行。

“SUV的市场份额呈指数级增长 - 它们形成了市场上最大的日益增长的部门。因此，我们将在那个空间中出现，以确保我们为我们的SUV提供广泛的投资组合，因为这似乎是客户的选择，“Gupta增加了Gupta。因此，该公司的SUV范围将在今年扩大到包括四种型号 - Taigue Taigun，T-Roc，5-Seat Tiguan和7座Tiguan Allspace。

大众Taigun成为公司最大的2021年推出

在去年年初在概念形式揭示它之后，大众将在本月晚些时候将其覆盖覆盖在本月晚些时候。“这将是Taigun的一年，这是我们今年的大故事，”Gupta评论道。

公司寄予厚望，中型SUV，价格在预期的10-18万卢比（前展厅），将定位在市场中心。“我们与Taigun进入的A0 SUV段是增长最快的细分市场，”提到了VW印度老板。供参考，现代为这个空间的竞争者 - 克里塔 - 是该国最大的销售SUV。该类别还看到了Kia Seltos，日产踢和雷诺除尘器的参与，VW的姐妹品牌斯柯达很快与Kushaq进入混合。另一个即将到来的竞争对手是MG Astor。

因此，VW正在吹捧，以与Taiiiigun带来一个游戏。遵循公司低调但优雅，设计语言，Taigun将坚持VW的典型造型线索，然而，该模型将在大量的铬括起来，以适应印度品味。

机舱还将体育智能设计，拥有大量优质的材料和一台设备。在发动机方面，VW将提供115HP，1.0升和150HP，1.5升Turbo-Petrol-发动机，无论是如何选择自动变速箱。

5座大众蒂格举重

在去年踢了BS6规范的架子后，较大的Tiguan将在2021年底到达VW模型范围后，尽管有一些修订。首先，它将是整体型号，去年全球透露，这将在印度登陆。它将可通过其苗条的格栅，更清晰的LED前照灯以及外部更具侵略性的保险杠来识别，其中驾驶室具有其特色的调整。

接下来，与其全柴油前身不同，更新的蒂龙这次只会获得涡轮型汽油磨机，这也是公司的150HP，1.5 TSI电机，与7速双离合器（DSG在VW PARLANCE中）自动。变速箱。它也会错过AWD功能，并仅使用前轮驱动器设置。

第三，该模型可能会在Pune附近的大众昌汉工厂组装。所以，期待一个攻击性价格标签为26-29万卢比（估计，前展厅）。

大众汽车T-Roc，Tiguan Allspace继续在印度组合

去年推出印度市场作为全部进口，兼霸公子暂行和T-ROC，设定为在品牌的投资组合中继续。“这些产品肯定会继续，一种方式或另一个。看着对T-ROC和ALLSPACE的回应，我们看到比（2,500个无情）配额允许我们的潜力更高，“Gupta说。

因此，该公司正在寻找更好地利用未来需求的方法。“请参阅，当然，在这些段中增加卷的下一步是看CKD选项。或者我不会说CKD，我宁愿把它作为“零件和组成部分”策略。所以这总是在评估中 - 进口完全构建的单位是有意义的，还是有一个零件和组件策略，“他补充道。

那时，三角触川Allspace，将与5座兵团的整体销售。除了两个额外座位外，Allspace还将继续通过其更强大的190HP，2.0升TSI发动机和AWD功能标记。目前售价于34.20卢比（印度前展厅），7人的价格在今年的价格上涨了1.08万卢比的价格。

舍入公司的SUV范围是T-Roc。随着去年的第一批1,000个单位，该公司已在2021年重新推出了2021年的T-Roc，尽管在21.35万卢比（前展厅，印度） - 标记为1.36万卢比。设备列表或电动局内没有变化，仍由150HP，1.5 TSI发动机通过7速DSG自动变速器供电前轮。

值得注意的是，占地面积类似于即将到来的Taigun和引擎盖下的公共1.5升发动机，T-Roc可能导致VW组合内的重叠。然而，鉴于两种产品的不同目标受众，这是公司酋长并不担心的事情。

虽然Taigun将针对越来越多的传统SUV买家的人群，但Gupta认为，T-Roc凭借其更加跨过的灵感设计，“在全球和印度具有非常独特的定位。”他补充说，“我们已经看到，在印度购买T-Roc的人是真正的驾驶爱好者，他们看着汽车如何与人群区别区分。”

此外，最近的T-Roc价格上涨也有助于避免两种产品之间的价格重叠。“我认为价格积分对某些人来说非常适合 - 基于他们的偏好，他们可以决定Taiiigun或T-Roc。所以，它们的定位非常好，定位在据我所知，没有重叠，“他说。