下一届梅赛德斯 - 奔驰C级世界2月23日首映

梅赛德斯 - 奔驰于2月23日正筹备了那个World Maygec-Class的世界首映。新模型采用进化的外部方法，典型的梅赛德斯更传统的长期模型。然而，内部将大幅度大修旧车，最新的MBUX信息娱乐系统和全面的重新设计。

新梅赛德斯 - 奔驰C级：设计和平台

正如最新原型所证明的那样，新C类的设计是当今模型中看到的造型清晰的演变。虽然其外部具有更多角度前端的新外线，但新的汽车的比例，尺寸和整体轮廓仍然非常接近IT替换的模型。

新C类的起点是梅赛德斯的MRA（模块化后架构）平台。它提供了早期版本的钢和铝结构的若干进步。根据内部人员的说法，这些包括支持48V系统的更先进的电气架构，这是提供2021型模型的关键，其中包含新的插件混合动力传动系统。

MRA结构采用双叉骨前部和多链路后悬架，适应性阻尼可能在大多数市场的范围内作为标准提供标准。新的C级将继续在所选模型上提供后气弹簧的选项。

除了由C级轿车，庄园，庄园和敞篷跑车使用，新的MRA平台也将在GLC和GLC轿跑车上支撑后轮和GLC轿跑车，选择后轮驱动和可选的四轮驱动。

作为现有C类阵容的补充，梅赛德斯将绿灯赋给了新的C类全地形模型。基于标准庄园，它将收到更坚固的造型，独特的保险杠和轮拱覆盖，增加乘坐身高和牛排的弱者保护，这是已经带到了较大的电子类地形的措施。

新梅赛德斯 - 奔驰C级：动力总成选项

国际市场中第五代C级的发动机阵容主要是四缸汽油和柴油发动机，它可以选择各种eq升压MILD-Hybrid和EQ电源插件混合功能使用起动器/发电机或齿轮箱安装的电动机。

新电机和电池技术应提高未来混合动力传动的效率，虽然在销售开始时，插件C级可能会继续提供电流C300DE的50kmpure-电气范围。

AMG性能变体也将恢复退货，但正如我们之前的透露，顶部符合C63将换流其V8发动机，以用于具有超过500Hp的新型杂交的2.0升四缸单元。

新梅赛德斯 - 奔驰C级：技术升级

在一个竞标中为了使新的C级最先进的汽车在课堂上，梅赛德斯将带来最新的自主驾驶功能，以确定其开发中涉及的一个来源描述于我们的姐妹出版物Autocar英国作为“新标准在汽车领域的人机界面“。

推导推动是一种新的驱动器导频功能，具有三级功能。如第七代S级的开创，它将在延长距离时以高达128kph的速度脱离驾驶。这带来了全新的传感器功能，包括远程LIDAR，多模雷达，最新的超声传感器和来自韩国供应商LG的新立体声相机。新模型还将配备最新版本的Mercedes MBUX InfoTainment系统。

新梅赛德斯 - 奔驰C级：竞争对手

Docened W206的新C-Class将挑战奥迪A4，BMW 3系列和Jaguar Xe在2021年中旬到达欧洲市场。虽然今年印度新的C级推出了新闻，但梅赛德斯 - 奔驰印度将来会介绍它。

2021年被派装是印度梅赛德斯的一个大年，因为制造商今年已经排队了15次发射。2021年将在印度推出的型号包括NewMercedes-Benz A级豪华轿车，第二种-Genmercedes-Benz Gla，全新课程，甚至是HardCore730hpmercedes-AMG GT Black系列。