第一个兰博基尼ev到2030年作为双门GT到达

Lamborghini的老板已经批准了一个用于公司的第一个电池电动机模型的长大的第四型号线的扩展计划，设置为采取双门四座大型旅游的形式，老板斯蒂夫纳Winkelmann确认将出现“在本十年的下半年“。

兰博基尼即将到来的EV：到目前为止我们所知道的

Winkelmann表示，新车的初步开发工作已经开始，但他表示没有关于其最终形式的决定。“这将是至少2 + 2或四个座位，”Winkelmann告诉我们的姐妹出版社英国。“我们在这一刻想到了一辆两门车，但我们还没有对身体风格或权力输出做出最终决定。”

Autocar英国首次报道2017年，兰博基尼可能将其首次亮相EV在四座大巡回轿跑车上基地，内部人士表明这条路线正在追求，因为它最好地与电池电动汽车的目前的绩效术语。 。

Winkelmann补充说，明年将举行关于EV的基本规范的最终决定，解释：“有两个步骤。一个是在这个细分市场中分析身体风格和体积，另一个是我们在大众汽车组中拥有平台的匹配，以找到最佳解决方案。“

四位座位的大型旅行车也将坐在兰博基尼的一个新的市场领域，因此帮助意大利公司发展其销售量。

Winkelmann表示，谈论新模型的销售目标已经过早，但建议：“如果我们谈论一个双门四座，我们当前的模型之间会有一些东西。它不会成为超级跑车的卷，但它不会是urus [suv]的[较高]卷。“

如前所述，Lamborghini符合Morche和奥迪开发的新的性能焦点，特定的PPE平台。然而，兰博基尼EV的介绍更接近2030的时间意味着它现在可能是最早使用即将到来的SSP架构的车辆之一，它将来自PPE和主流MEB平台的元素组合起来。SSP平台旨在非常适应，范围适用于各种电动机和电池组技术。

基于它的第一辆车将是奥迪正在进行的Artemis项目的结果，到2026年到期，最终将大约80％的大众汽车组模型。

在发动机方面，LamborghinieV可能会使用与保时捷和奥迪共享的电机，尽管有趣的前景可能是与EV技术专家和高速制造商Rimac的合作关系。保时捷拥有克罗地亚公司的重要股份，目前正在与它交谈，以便将来共同运行布加蒂。

兰博基尼的'Direzione Cor Tauri'路线图

新电动兰博基尼将成为该公司新宣布的Direzione Cori Tauri路线图的高潮，包括在2024年底之前将其三种现有的产品线与插入式混合动力通电。

Direzione Cori Tauri路线图 - 在未来四年内引用金牛座星座中最明亮的星座 - 租金，超过13亿英镑的PHEV技术投资，而且需要降低公司的环境影响的必要性。但Winkelmann发誓要“保持DNA”的品牌，并将其带到下一级“。

兰博基尼在印度

在印度，兰博基尼零售Aventador S和Huracan Evo Supercars和Urus SUV。乌鲁斯在印度曾经是兰博基尼的畅销书，今年3月达到了100单位销售里程碑。

最近，意大利制造商还在印度推出了乌鲁斯珍珠胶囊版。乌鲁斯珍珠胶囊版是一种预制乌鲁斯，可以用双色配色方案和许多其他有趣的位。此版本有三种独特的涂料选项 - Giallo Inti（黄色），Verde Mantis（Lime Green）和Arancio Borealis（橙色） - 而身体踩踏，车轮覆层，外镜，屋顶和挡泥板的装饰是光泽的黑色。