Tata Nexon EV真实世界范围测试，解释说

时间：2022-03-15 14:21:06来源：

Tata的全电动，远程Nexon EV已经抓住了印度的EV市场的狮子的份额，因为其聪明的包装，价值主张以及Zippy电动机。最近，这个TataEV由于其广告312公里的范围而被吞噬了争议，因此我们必须在现实世界中测试它，以了解它可以在一次充电时覆盖多少距离。

Tata Nexon EV的真实世界范围是什么？

这是一个已知的事实，即在城市具有停止场景的城市更有效，因为它们的电池在减速时恢复更高水平的能量，而不是在敞开的道路上以恒定速度驱动时。因此，它并不令人惊讶的是，Nexon EV在城市更高效，理论范围为216公里，而在高速公路上，它将在一次充电时覆盖201克。为什么这些理论数字？阅读。

Nexon EV的范围分析

Nexon EV的30.2kWh电池不会一致地消耗;例如，它不会在100到95％之间再生电荷，因此耗尽率将是该范围内最快的。一旦充电降至15％，从电机产生的扭矩受到限制，气候控制关闭以最大化范围，因此电池的耗尽率将是最慢的。与MG ZS EV或Hyundai Kona电气不同，无法调节再生强度，这可以帮助挤出电池的较长距离，特别是在城市状况。有趣的是，在D模式下，电机仅提供150nm的扭矩，而在运动模式下，它提供245nm，这也影响消耗;我们的测试仅在D模式下进行。

Autocar India的系列测试

在我们真实的世界范围测试之前，我们完全充分为测试汽车的电池充满电，并按照制造商的推荐保持轮胎压力。这些车在固定城市和公路环路中被驱动，我们保持一定的平均速度。要注意检查任何不乏的变化，我们总是有一个参考车驾驶，我们已经过去已经测试过;定期驱动程序递送进一步中和驱动模式的变化。在每个周期结束时，我们根据消耗的百分比计算范围。在我们的测试中，每辆车中只有一个人，在需要时，每辆车运行空气孔和其他电气，就像常规用户的方式一样。我们为我们的测试数据感到自豪，这不仅仅是一致的，而且还可以让用户准确指示他们在现实世界中所期望的内容。