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时间：2022-03-21 12:21:35来源：
根据Sharekhan的一份报告，汽车动机部门在全球范围内的任何国家国内生产总值（GDP）的10％左右。在经济衰退时，全球所有大型经济体都将自动移动行业推向俱乐部，以GDP增长动机。最近宏观逆风等利率越来越多，商品价格上涨和燃料价格为印度汽车移动行业创造了一个挑战的增长氛围。
让我们来看看去年的预算的主要亮点，特别是汽车部门。他们首先是大型汽车的消费税，多用途车和运动型电脑的优先股份，总额为2％至22％。然而，这些汽车上的具体责任组成部分被忽视。其次，在House研发中产生的支出的重量减轻了200％，为150％。第三，对对研究协会，大学，大学，国家实验室和其他科研机构的支付的重量扣除从125％增加到175％。
预算未能满足汽车移动行业的期望，印度汽车制造商总裁（SIAM）总裁潘邦·戈纳卡（Siam）表示，这些步骤无法在推进改革之间取得良好的平衡，重点关注身体或社会基础设施以衡量的方式转回财务责任。
该报告还指出，2010 - 11年度预算的汽车部门希望减少小型个人车辆与CVS之间的消费税。还有期望在扣除在个人车辆上征收的高消费税。汽车移动部门希望今年的预算现金，根据印度汽车移动行业的员工达到该部的伙伴并在预算中表达偏好。
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