旧车应该被报废：暹

时间：2022-04-02 08:23:07来源：

印度汽车行业面临瘫痪的增长，在近期燃料价格上涨和贷款利率上涨后，印度的整体汽车销量已经放缓。看到所有这些问题和车辆环境污染的威胁都触发了印度汽车制造商（SIAM）的社会。暹罗建议政府应当报废1996年以前制造的所有私家车，以便鼓励对新车的需求进行鼓舞，以至于更具环境意识。

暹罗向政府敦促政府为私人和商用车辆以及两轮车，以确保旧车辆的常规流失和烧坏。根据暹罗的政策，客户还将以较低的消费品，销售税折扣和其他直接现金福利的形式获得激励。然而，扰乱可能是一个非初创者，考虑到在印度中没有遗漏扰乱政策，描述了废弃的废料是如何处理和处理的。

暹罗总统桑吉亚说，他们希望政府出来一个旧车辆的一次具体的政策。这不仅可以帮助为新车的需求产生高效和安全的需求，但在控制旧车和污染的车辆和所产生的排放方面还有很长的路要走。为了成功实施此类计划，印度政府需要粉碎详细的计划。然而，他认为，道路上许多车辆的平均年龄非常高，任何有力的垃圾肯定会导致广泛的解释。

类似的讲话计划已经在西方国家实施，如“克林克斯的现金”计划。随着印度毕业生更加清洁，更清洁的车辆排放规范，车辆的扰乱将有助于“绿化”国家。暹罗建议可以考虑10年复古的截止点，可以考虑商用车辆。但是，由于私人车辆的维护可能更好，并且它们的使用相对较低，因此在15年或更高的私人车辆的截止点可能是合适的。为了阻止人们跑旧的污染车辆，车辆保险的道路税率和溢价率可以随着车辆的年龄而增加