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时间：2022-04-02 13:23:23来源：
大众汽车自动梦想着大而更好。在印度汽车行业的市场份额大约2.5％的汽车制造商希望在未来四到六年内将其提升至10％-20％。将其带入其生效，德国汽车制造商立即将西班牙品牌席位带到印度。大众在印度拥有斯柯达的大众，正在前进，履行成为世界上最大的汽车制造商的雄心。在中国之后，可以将其进入中国和印度市场。座位似乎进入新兴市场，因为西班牙公司的增长率仅为2.3％。
座位伊维萨山掀背车位于大众汽车的范围内，座椅exeo轿车落在大众捷达和大众帕萨特和大众MPV之间，座位上的MPV可以接受丰田Innova和Tata咏叹调。甚至座位坐垫MII也与Skoda Citigo相似，这反过来是基于VW UP！（这两个汽车都没有在印度推出）。所有这些高批量型号都有相同的平台，发动机和许多其他组件，这可能导致巨大的规模经济。仅仅增加市场份额，而且印度的座椅汽车将推动生产成本，并可以增强规模经济父vw组。
VW承认，西班牙品牌难以在印度市场建立独特的身份，特别是因为VW和斯柯达产品之间已经重叠。但是，座位的独特造型和地中海角色可以找到许多年轻的自由驾车运动爱好者。与Maruti的布局联系在大批量小型汽车市场中有令人沮丧的直接进展。然而，大众集团计划在未来五年内投资4.3万卢比。从新工厂到车辆到研发中心，大众汽车集团将投资所有九个品牌，包括大众，奥迪，斯柯达，保时捷和座位等。
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