时间:2022-04-09 14:21:24来源:
恐惧价格上涨2012-13 2012-13鼓励该国汽车部门的销售。2012年3月,乘用车注册了2011-12财年的最高销售。发生这种情况,因为买家正试图避免价格徒步旅行,因为政府宣布增加消费税,登记税和增值税。随着车辆需求的越来越多,印度汽车市场的汽车专业,如Maruti Suzuki India,Tata Motors,Honda Siel汽车,Volkswagen India和Mahindra&Mahindra全部记录了3月份的令人印象深刻的销售PS。自2011年4月以来,总销量提高了14%。在过去的一年中,印度突出的汽车制造商中的十个增长率为18%,销售PS从2011年3月的228,793个单位上涨了270,441个单位。
Maruti Suzuki印度在3月份销售超过一百万辆车。总销售额为112,724个单位,其中52,826个属于M800,Alto,A-Star和Wagag R的小型车段,其达到了10%的百分比,而2011年3月。包括SWIFT allift签订的入门级段的销售P增加了2.1%。另一方面,塔塔电机在其销售额上升得分,仅为36,984个单位,其中10,475个单位是塔塔纳米。塔塔纳米销售额总增长了20%。本田朱奥占本田Siel汽车印度的三月总销售额的60%左右,销售PS几乎翻了一番。丰田印度被新进入的新进入者拯救,如ETIOS轿车和Liva掀背车,吸引了总销售额的50%。
印度通用汽车的销售额太过于2011年6月推出的雪佛兰击败柴油的5,638岁。根据现代印度销售和销售总监Arvind Saxena的说法,该销售额在3月份升起了升级,因为在工会预算中预计了一个价格上涨,所以人们有兴趣击败这个价格上涨。他补充说,市场将不断地将挑战持续下去,其中一个是高利率,如果利率下降,第一季度可以看到更好的情景。即使有强大的销售PS,汽车市场上也有风险,可以随时转向销售。萨克拉先生还提到,出口被削减,以满足国内要求,3月份的增加22%至39,122单位;因此,出口下降了15%至20,107个单位。
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