雷诺进入级别汽车为印度去节俭

时间：2022-04-13 20:21:30来源：

法国汽车制造商，雷诺对印度次大陆的新入门级汽车项目非常谨慎，并根据首席运营官卡洛斯·塔拉斯先生此时该项目是初步研究的新生阶段。他还提到，如果一切按计划进行，那么印度将成为启动项目市场的首选。雷诺进入级汽车的预期价格是卢比。3万卢比和这种有竞争力的定价将是雷诺印度增长的兴奋剂，因为印度人最关心的价格。

这种可行性研究是由格拉德替补博先生策划的，他们已经一直在处理入门级汽车的策略，这是雷诺的一段时间。落在这一战略下的产品是Logan，Duster和Sandero，根据这款法国汽车巨头，这些汽车的设计非常好，没有任何无用的内容，也镜像其运营市场的条件。塔瓦雷斯先生还表示，在入门级汽车战略的研究背后的主人杰拉德·替补禁令队相当能够驾驶一种可以以更具竞争力的价格制造汽车的研究。

塔瓦雷斯先生补充说，雷诺是迄今为止最成功的汽车制造商在设计较低成本低的国家的入口级汽车的成本和制造时。他赞赏替补博物馆先生为其制定具有成本效益的产品的能力，这些产品可能与印度人的心态相连，避免浪费。避免浪费的谨慎和入门级汽车的能力，适用于印度汽车市场。

雷诺印度钦奈的工程中心将在雷诺进入级汽车的节俭的背景下发挥重要作用。用塔瓦斯先生的话来说，该设施的人们可以成为所需的完美判断，并且能够提供完全相同的事情，而且没有比一点更少。该公司认为目前最好的事情是将Gerard Detourbet和印度工程师节俭的人才和项目管理技能结合起来。该公司了解这一目标的成就不会是一块蛋糕，但一旦按计划进行解决，那么汽车就会准备进入其他重要的汽车市场，如南非，俄罗斯，巴西和印度尼西亚。

塔瓦雷斯先生希望一步一步一步，同时在每一步评估可行性和成本水平时向前迈进。当印度被认为是全球最值导向的市场时，他也对印度的项目发起了兴奋。雷诺进入级汽车项目还加强了公司对入门级汽车选项的思考，这些汽车选项首先转向超低成本的汽车，它正在使用Bajaj Auto开发。Tata Nano担任ULC汽车的灵感来源，这将是Rs的起始价格标签。1.5卢比。