国内汽车生产放缓导致为FY13的轮胎行业的增长导致增长：imacs.

时间：2022-04-15 16:21:12来源：

IMACS的报告称，印度汽车轮胎产量预计将在2013财年增长7％，但由于出口增长率下降，但由于80％的普及，所以通过谦虚地提高了国内需求。由于OEM和更换市场的威胁，国内轮胎行业也可能感到热量，特别是对于乘用车和CV市场。IMACS报告说，居住轮胎行业的价格趋势，称，橡胶的适度降低和下降促使轮胎价格上涨率下降到Q4FY2012的4.5％。

然而，货车/公共汽车和摩托车的轮胎价格增加了较高的速率，但是对于四轮车（4W）轮胎的较低速率主要是由于该段中的更高进口。由于原材料/销售成本升高，运营利润率从2010年下降，价格较高/销售价格。虽然轮胎需求增长的展望持续积极，但橡胶价格的波动仍然是一个问题，即IMACS报告国。

主要部门对轮胎的需求代表OEM（47％），更换需求（47％）和出口（6％）。虽然OEM需求增长从2011财年2011财年的28％增长至14％，但在2012财年的替代市场需求下降了4％，主要是两个主要市场 - 商用车辆（CVS）和两个轮车（2WS）下降。2012财年至1.25亿元，印度的轮胎产量增加了5.2％。 Q4FY2010的生产增长率在29.9％上达到达到达29.9％，但此后已经下降大幅下降。最近的放缓主要是因为CV和4W轮胎需求增长的实质性放缓。

印度的汽车轮胎需求在2012财年的三年年度平均平均增长率为18％至13100万。由于原始设备制造商（OEM）/汽车制造商的需求增长，需求增长在2011财年至5％至5％的增长减缓。印度轮胎行业拥有左右43家公司，其中十大公司占总生产的90-92％。虽然进口量仅占总轮胎生产的8％，但由于乘用车和CVS的轮胎进口增加，进口的份额一直在增加。