顶级纳税人和输家; 9月汽车销售分析 - Cardekho独家

九月可能已经迎来了印度的节日季节，但汽车工业并不有多典雅​​庆祝。在包括一些包括Maruti铃木印度，Mahindra＆Mahindra和大众汽车集团的地方，其他一些如塔塔汽车，福特印度，现代录得下跌。所以9月整体上是厌恶者，尽管经济增长不均匀，这是一个好兆头。另一方面，大多数汽车制造商提供的多节日季节发射，折扣和其他计划肯定会帮助他们在排灯节天期间做得很好。

Maruti Suzuki印度在上个月看到了由于Manesar unrest，本月他们已经能够回到赛道录音，接近10％的增长，Mahindra＆Mahindra做得非常好，他们实现了他们最好的每月销售P，Volkswagen Group India，包括斯柯达汽车，也表现令人印象深刻。虽然在豪华部门，奥迪Q范围帮助公司在进入次大陆以来，公司在印度实现了最佳月份销量。

本月前10辆汽车（销售）

我们上面提到的，Maruti铃木印度再次出现在每个月的前10名卖车中，Maruti有6辆车。

-Maruti铃木Swift和Dzire，由于Manesar Lock-Out，他们无法将其到最前一年的前10位，它们以前10号回来。分别为3和5。

- 新推出的Maruti Suzuki Eartiga一直领导MPV段，不仅从第1号职位中的Innova才能成为Innova，其实Innova未能在本月十分之一名单中持续。

- Hyundai I10，现代I20和Tata Indica Range的Where Mahindra Bolero再次停留在前10个名单中，上个月在俱乐部进入俱乐部的Tata Nano和Ford Figo可能会维持。

段A-B

- 唯一的一辆段，塔塔纳米再次做得很好，但是，如果我们从上个月比较其销售，它肯定会检查一下。

- Maruti Suzuki India尚未与Alto和Wagonr一起推动入境级别/预算掀背车段。

- Hyundai I10和EON也表明了令人印象深刻的增长，共有8099年9月销售了8099个单位。

截至迄今为止B段的最佳销售月份，证明了对他人细分的主导地位。

段B +

- 这个月的所有新的现代Elantra流体都在举行稳定上，并保持了细分市场的顶部位置。

- 段B +也非常好，如果不是特殊的话。

- 由于Manesar Lock-Out，甚至在上个月中甚至无法触及上个月甚至触及1000号标记，本月它再次占据了该段。

- Tata Motors“销售车顶之一，籼稻以7,936名售价为2号。

- 现代I20上个月最大的B段，已经归结为没有。 3.

分段C-入场级轿车

- Maruti Suzuki Swift Dzire在上个月失去了它的最高职位由于Manesar unrest，这次他们已经重新获得了杆位。

- 塔塔靛蓝系列每月销售大约7-800辆车，这次它们归结为3076，然而它是其部分的顶级销售车辆。

段C-D

- 丰田卡罗拉的新推出变体，Altis本月也有助于它。

- Chevrolet Cruze还又在其销售数量下降，但它仍然是其部分的前3辆。

段MPV.

- Maruti Suzuki印度已证明他们将进入Whatsover细分，他们将在每个人都会超过每个人，新推出的Eartiga连续第三个月推出MPV图表。

- Maruti Suzuki Omni和Eeco来了。分别在9月2日和3日。

- Toyota Innova在过去的4次举行的第4位，这次举行了4,858个单位。

段SUV.

- 体育用途车（SUV）部分毫无疑问，印度的新收藏率，它一直以巨大的速度增长，9月份是印度的最佳月份。在9月期间出售共有32,021个单位，在10月和11月来的节日月份的期望甚至更高。

- 似乎没有人可以从Mahindra Bolero抢夺顶级位置，他们再次掀起SUV图表。

- 新推出的雷诺除尘器现在加入了最畅销的SUV俱乐部，销售了4211个单位，它是本月的第三次销售SUV。

- 9月对Mahindra XUV500来说也是一个很好的一个，它还卖了一个共有4603个单位并保持了。在细分中的2个位置。

- 随着印度的SUV段的增长，竞争也一直以高速度升起，除尘器本月已超过天蝎座，即将到来的塔塔野生动物园，新推出的Mahindra Quanto肯定会参加比赛更深入。