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时间：2022-04-26 20:21:34来源：
奥迪最近介绍了第一个SQ5柴油SUV，现在已经将节俭的趋势扩展到RS 6 Avant，降低发动机，以便更加节俭，但保持电力和性能。奥迪所做的是取出大型5.0升双涡轮增压伏特TFSI，并用较小且更节俭4.0升双涡轮增压V8 TFSI取而代之，使汽车更经济，潜在的里程PS高达12.24 kmpl。
新的RS 6 Avant不会妥协绩效，以实现节俭。新型发动机与稳定的700nm的峰值扭矩一起伸出552bhp。通过8速Tiptronic传输的装置将电力传输到驱动系。两个大的双涡旋涡轮增压器使RS 6 Avant能够收集具有显着强度的势头。
它们与汽缸组内部V内的中间冷却器一起安装在一起。汽缸盖的排气侧也在内部，而进气侧位于外部。该概念允许具有最小流量损耗的紧凑设计和短路路径。新的RS 6 Avant的身体在这种表现上发挥着重要作用。根据奥迪的说法，这辆车现在大约100公斤打火机。
由于其20％的基于铝制的构建，车辆现在具有更好的功率 - 重量比率。奥迪RS 6 Avant将于2013年初提供订单，第一批英国交货时间于2013年夏季安排。这辆车将花费67.58万卢比。
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