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BMW I3概念轿跑车在日内瓦电机节目

时间：2022-04-30 18:21:32来源：

BMW I3概念轿跑车在日内瓦庆祝其欧洲首映，而BMW I8概念SPYDER也会出现。这两个概念模型反映了正在进行的开发过程的当前状态，并说明了扩展宝马I投资组合的潜在宽度。与此同时，他们展示了高性能，零排放流动性也能够在情绪激动和纯粹上诉时提供。

两种型号都在BMW Edrive技术周围构建，将在所有未来的BMW电气和插入混合模型中提供独特的驾驶体验。这些BMW EDRIVE动力驱动器包括电动机，锂离子电池和智能动力系管理，形成所有BMW I型号的核心。

BMW集团将在今年晚些时候为客户提供驾驶员友好的，优质的电动机制，并使用宝马I3，其技术是对我们时代的社会，生态和经济挑战的回应。

电动机动性仍面临的两个主要挑战是被认为是电动车辆的短驾驶范围和充电基础设施不足。随着世界上最大的电动机制局试验，自2008年以来，宝马集团一直在深入探索这些问题。与此同时，在10多万公里（1250万英里）的测试中，已经进行了超过1,000多家飞行员的测试，并进行了科学评估。

基于现场试验结果，BMW我已经开始为BMW I3设计BMW EDRIVE动力总成，其中在家庭和工作场所之间的典型通勤中使用，只需要每两到三天充电一次电池。BMW I3超出了这个目标，在日常操作中，在130到160公里（80到100英里）之间的范围内。这也允许它舒适地应对城外的旅行。

BMW I3中的驱动系统和所有其他车辆功能由专门开发的高压锂离子电池供电。该电池的标志之一是其能量输出，从而越来越小的温度波动的波动，而不是今天的这种电池的典型。

其背后的技术是智能加热/冷却系统，始终将电池保持在最佳的工作温度。这提高了电池的日常实用性，稳定的性能和预期寿命。

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