Kia在日内瓦电机展的新SUV概念

在日内瓦83号沙龙国际De L'Auto揭开了每厘米的新普罗瓦概念，在日内瓦的第83届沙龙国际德莱·普通概念中，将超现代技术与敏捷的外观混合，为爱好者提供令人兴奋的新B段汽车。光滑，低，肌肉轿跑车速写式掀背车与巧妙的再生电动机混合了汽油燃料的涡轮增压发动机，将智能混合解决方案带到这一乐趣的概念，指向Kia Motors的未来B段扩张计划。

这是一辆专为有趣而设计的汽车 - 纯粹和简单。每条曲线，折痕和线都结合起来，以单一的目的为生活带来普遍 - 让所有者感到高兴，并向司机的脸部带来微笑。这辆车本身就是厚颜无耻，令人满意的紧凑，并在等待在开放的道路上等待的乐趣。

Kia在法兰克福的欧洲造型基地的首席设计师Gregory Guillaume描述为“旨在为今天的城市的爱好者司机提供纯粹的乐趣和表演的情感和肌肉动力，为公开道路的曲线提供了”持久的驾驶员“，”Kia Provo不仅仅是一种造型的运动。它结合了1.6升Turbo GDI发动机，通过智能4WD-Hybrid技术从电动机中产生智能电动机，在需要时向后轮提供额外的电动机，也允许低速电动运动。七速DCT传输 - Kia首先 - 完成令人印象深刻的技术包。

隐藏在一块玻璃后面是Kia'虎鼻子'格栅治疗的最新携带，直接进入舍勒斯灵感的前照灯，由850多个LED组成。可编程LED可用于提供日间运行灯，全光束甚至竞争的配置 - 以及更多幽默和装饰的显示，以增加普罗沃的乐趣！

这种薄的锋利的玻璃面板在普罗沃的身体后部回荡，并将有目的的分层式降低帷幔从长的平坦的帽子面板上雕刻，用双胞胎折痕撒谎，但不是奴役的副本，旧的肌肉汽车。

颜色用于普罗沃以增强尖锐的姿势，在整个设计中回荡。高强度血橙色口音与灰绿色的“雨金属”的身体颜色形成对比结构和设备的特定方面，而碳纤维表面与传统材料和高光泽或阳极铝相互作用以加强连接到轨道汽车启发普罗沃。

使用道路牢固地拟订普通的普罗维是独特的225/40鞋，19英寸铣削型轮子，带有传统的“铸造”的外观，由单中心螺母固定在阳极氧血橙。只需2.53米的轴距，令人兴奋的搬运和道路举行。

但是，这种有效的内燃机也有利于再生动力电动机在转弯期间和强大的加速期间自动驱动后轮 - 提供多达45 ps的功率升压 - 或者在按钮激活的蠕变中以低速模式为避免城市交通的排放或需要“隐身”。在正常使用时，再生系统在制动期间捕获其功率。

接下来的惊喜是门建设本身 - 门是由三个唯一的唯一的面板制成 - 外板，碳纤维内板和氯貂覆盖的内部部分，也具有风暴金属体颜色。内门释放是放松的固体抛光铝。仪表板由单一的碳纤维制成，但不延伸到地板 - 故意 - 以便在除了抛光的铝脚凳和踏板外，保持脚凳清晰和整洁。

中心安装的显示器为模式提供了适当的仪表，其中一系列铝拨动开关设置在下面的铝拨款开关 - 包括危险警告灯的阳极氧血橙切换。现代材料允许前座椅施工由从一门窗口运行的单波形面板制成，以绗缝皮革覆盖。座椅靠背巧妙地安装在旋转的铝轨道上，使得它们旋转到车辆的中心，旨在容易地进入允许的偶尔使用后座。