ZF和Levant Power加入World的第一个完全活跃，再生悬架

时间：2022-05-07 18:26:30来源：

汽车制造商长期以来一直寻求支持运动车处理的暂停，同时保持舒适的豪华轿车。ZF和Levant Power现在携手共进，开发一个Genshock-Technology，以纯粹的功耗，最小的复杂性和价格实惠的成本，使主动悬架的巨大收益。ZF Friedrichshafen AG与Levant Power Corp.的最近商定的合作，位于美国马萨诸塞州的Woburn，为革命阻尼技术铺平了道路：“我们期待着与利希特权力密切合作。

目的是开发世界的第一个完全活跃和再生悬架，使其准备好生产，并向市场推出。因此，我们正在促进适用于满足全球要求的高效创新“，强调Rolf HeinzRüger，负责ZF的汽车底盘技术典型型悬浮液业务部门。“骑行和处理是驾驶经验的核心。随着Genshock-Technology，ZF和Levant将重塑这种经历，“利守权力的创始人兼首席执行官Shaplel Avadhany说。

一种创新的功能单元，适用于ZF阻尼器的外部，形成有源再生系统的技术基础。阀门技术已经专门为该应用开发。非常紧凑的单元由其自己的控制单元，电动机和电液齿轮泵组成。由电子控制电动机驱动，齿轮泵调节阻尼器中的油流动。出于这个原因，阻尼特性曲线不仅适应每个驱动情况;但是，在快速逃避机动期间，在突然制动机动和滚动运动过程中也是在突然制动动作和滚动动作过程中的车身间距运动。此外，该技术能够主动提高每个辛型轮。

一旦驾驶情况允许，创新的阀门系统就会自动使用阻尼器活塞的摇曳运动来恢复能量。然后，系统引导阻尼器中的油，使其驱动电动泵电机。这然后像发电机一样起作用 - 它将产生的动能转换为电力并将其馈送到车辆电源中，从而有助于减少二氧化碳排放。当车辆在劣质乡村道路上旅行时，这种效果最强大。