时间:2022-05-14 10:21:36来源:
印度最大的汽车制造商,Maruti Suzuki印度指出,Celerio是一场赌博,这些赌博旨在为本公司致敬。在推出Celerio产品之前,该公司甚至考虑用于市场研究。此外,该公司在市场上推出了车辆最粗糙的阶段。在评论这一点,COO(营销和销售)的Mayank Pareek,“有时你必须与那只肠道感觉一起去。”他确实依靠他的直觉。“当我们在一个完全爆发的放缓中推出时,我很紧张,”他补充道。
随着CELERIO有超过35,000个单位的袋装预订,赌博肯定会退款;考虑到目前的市场状况迟缓。更有趣的是,AMT版本贡献了来自印度买家的这种大规模回应的49%。与去年的3月记录相比,今年Maruti张贴了总销售额的5.5%。即使是小型车辆也无法帮助汽车制造商克服垮台,因为它与去年的数据相比,它的下降了11%。谈论无齿轮车,Mayank Pareek说,“这是绕道而造的有机时间,并对Celerio的反应证明了我们。超过50%的买家,这种变体是他们的第二辆车。“
Celerio成功的主要原因是变迁的社会经济条件,以及改变的人口统计档案帮助了解这一点。与无缝汽车相关的便利和舒适使它们在印度买家中如此受欢迎。很长一段时间,印度汽车市场对自动化持怀疑态度;他们的价格也使他们在印度不如此流行。自动变速器驱动车被视为有问题的每个维度,以高价标签或高维护成本为单位。然后是一般的印度感知 - 更高的燃料效率,汽车成功后的机会就越高,而且当然自动汽车无法忍受印度人的期望。
因此,Maruti如何考虑所有这些提到的条件,并提出了这种惊人的产品。嗯,它刚刚在正确的目标 - 产品,定价和定位时击中了3 PS。Celerio Automatic是一款这样的产品,该产品已经设计,具有与手册的燃料经济性相匹配,从而满足印度买家的需求。在定位前面,汽车旨在满足司机的便利 - 刚刚开始和走。此外,现在汽车与自动化忙于指示,这是由手动操作传输的司机完成的。
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