exxonmobil在麦克拉伦梅赛德斯燃料后面提供技术

时间：2022-05-14 12:21:12来源：

在一年的一年，当大披赛赛车队越来越渴望提供竞争优势，麦克拉伦梅赛德斯的新和独特的燃料 - 由埃克森美孚开发 - 在整个测试和早期种族的期望都超过了预期。

除美孚1TM润滑油，齿轮油，润滑脂和液压油，埃克森美孚在其20年合作期间为迈凯轮梅赛德斯比赛队提供了高性能的种族制定燃料和轨道方专业知识。

2014年，更多的是，也许比在他们的技术伙伴关系中的任何时间，合作伙伴曾携手合作，以确保新的1.6升V6涡轮混合动力装置尽可能强大和高效。

随着燃料消耗的主题，现在的负荷被限制为每场比赛100公斤（与去年的平均消费相比减少约35％），ExxonMobil的科学家团队为MP4-29制定了全新的燃料 - 设计了分子水平确保全部符合FIA规范，并降低涡轮增压发动机中常见的“爆炸”（爆炸）问题。

最小化发动机敲击是严重的两个原因：首先是它可能导致灾难性的发动机故障，这 - 在一个团队限制在五个电力单元的季节 - 是至关重要的。第二主要原因涉及该团队提高发动机性能的能力，并确保通过最小化敲门声，它们可以从其燃料负荷获得尽可能多的电力。

在准备2014赛季，埃克森美孚研工程公司的一支团队制定了一个全新的燃料，最大限度地减少发动机敲击的风险，以帮助提取可用燃料的最大功率。

全球Motorsport技术经理Bruce Crawley说：“鉴于组合法规规定的严格规定，我们的比赛燃料发展计划非常具有挑战性。这种新燃料是12个月的工作，从数学燃料建模到数千公里的测试，并证明了我们在这些限制内创新的能力。“

2014年赛季看到埃克森美孚和迈凯轮梅赛德斯一级方程式1TM团队庆祝20年的技术合作伙伴关系 - 这是一个时期，他们跳过令人印象深刻的334场比赛和78名胜利。巴林比赛周末将看到专用索诺品牌MP4-29的最终外观，以标志着长期燃料技术合作伙伴关系。

麦克拉伦赛车首席运营官Jonathan Neale说：“就像我们的热情一样，埃克森美孚的专家团队致力于在轨道上提供性能优势。通过燃料进行2014年监管变革的关键重点，我们很高兴通过在马来西亚和巴林大奖赛中将Esso标志放置在MP4-29上，以认可埃克森美孚的技术贡献。“