时间:2022-05-15 19:21:38来源:
当涉及到汽车时,印度的全球足迹是一种强大的力量。如此之多,因此在近期的制造商中选择了印度在其他国家展示了他们在技术和设计方面的可能性。这一事实是由福特,雷诺和Datsun最近展示的几个概念。
福特在三个名字中是最长的前赛道,是第一个展示他们以菲戈概念形式展示他们的创新,旨在重新发明轿车本身。它的男性前端具有Aston Martin Inspired Grille,这很多关于美国汽车制造商改编的设计哲学,进一步高估到一个尖锐的整体设计,将侧面轮廓与其后姿势相结合。“室内设计仍然没有决定,但无论如何并完成了,一个人都放心,它将是全球标准的,福特北美首席设计师Ehab Kaoud是全球标准。
另一方面,雷诺的kwid打破了与设计有关的所有规范。它实际上重新定义了我们印度看SUV的方式。这一事实是真的,因为kWid是一个非常未来的看起来两个座位的SUV,具有4x2动力传动系统。根据AXEL BREUN,设计总监概念汽车,雷诺设计谁是第8个造型和设计的演讲嘉宾,结束了几周前;这些概念旨在瞄准年轻的消费者。AXEL表示,将印度作为潜在市场,KWID牢记了印度消费者,有可能在产品中提供。它的实际介绍时间是他没有跃升的东西,但它可能很快,所以对于那个人来说必须等待观看。
Datsun是Nissan的一个亚品牌的新闻,这是它的Go Hatch和Go MPV,但最近的汽车盛大汽车盛大的汽车盛大目睹了Redi-Go概念的揭幕。这一概念有助于提出日本制造商探索的设计创新 - 日产和荷兰人,以满足像我们这样的新兴市场。“这个想法是提供一个简单,现代但对最终客户的有吸引力的产品的产品”Shiro Nakamura,高级副总裁Shiro Nakamura说,首席创意官员,设计和品牌管理。他还撤回了当前的趋势是建立在历史和遗产上,这就是为什么GTR和370z的模特在一年内已经易于改进,以适应爱好者的味道。具体而言,Redi-Go概念是一款小型汽车设计俱乐部底板的完美混合,具有交叉的敏捷性。事实上,它被解释为每当公司带来这一概念的生产版本时,许多设计线索都可以出现,因为它表明该概念及其设计理念只是不仅限于展示现行制造场景。
到目前为止,很明显,与几年前的几年以来,概念正在以不同的方式感知。设计,其哲学和目标受众越来越多地变得越来越重要。因此,新兴市场的情况是,印度在印度最多地获得最大的汽车制造商,在其视线上瞄准经济时,它在它出现新概念时将收益收获,然后将它们带入国内和出口的生产。
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