时间:2022-05-21 18:21:26来源:
考虑到该国的无效表现,大众印度印度可能会限制其子品牌斯柯达的运营。尽管在市场上很长时间,但德国汽车的重点感觉仍未能满足预期。
Mahesh Kodumudi,总裁兼大众市集团集团董事总经理说:“捷克汽车品牌正在考虑新战略,这是VW集团的第一个在2001年左右设定脚,但并没有设法与客户一起切割太多冰,在2013-14截二月段结束时管理0.8%的差。“
由于Maruti Suzuki和Hyundai等汽车专业的国内市场竞争激烈,捷克卡曼制造商努力坚定其脚。产品不可用在大容量紧凑型车段中,也是品牌不足的原因。2013 - 14年,斯柯达的销售额仅限于19959个单位,2010-11年的22,969个单位。
根据Kodumudi先生的说法,大众汽车也在考虑斯柯达作为印度汽车市场的主线球员的事实,尽管尚未对此进行最终决定。他提到,必须研究在品牌的产品方面的成本结构在前进的方向上工作,并且没有利润的销售产品没有任何意义。然而,他补充说,没有计划从印度拔出斯柯达,甚至没有规划其主要规模。
此报告甚至母公司 - 大众集团甚至均缩小了印度的绩效目标。大众汽车现已将其印度市场份额扩大到7-8%,早盘估计到2018年左右约为20%。
就此,“该公司表示,印度的环境是”挑战“,它是一种”斗争,可以找到正确的产品和正确的成本结构“,以削减深刻。“这是一个挑战......(和)Volkswagen India总裁兼总经理Mahesh Kodumudi Mahesh Kodumudi。Kodumudi表示,根据最初的期望,由于Maruti Suzuki和Hyundai等成本效益的玩家,VW品牌未能在印度开始飞行。“当我们进入时,我们在我们进入和期望时,我们会产生一个大的飞溅,我们会来征服市场。这绝对没有发生。“他补充道。
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